[實用新型]移動式模架現澆道路排水溝有效
| 申請號: | 201820174982.X | 申請日: | 2018-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN207974031U | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發明(設計)人: | 王新泉 | 申請(專利權)人: | 杭州江潤科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F5/00 | 分類號: | E01F5/00 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 黎雙華 |
| 地址: | 310015 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排水溝 移動式模架 現澆 本實用新型 模板移動 車框架 施工 單元式 鋼板樁 鋼模板 附著式振搗器 經濟技術效益 鋼模板安裝 混凝土澆筑 可調式模板 一體化施工 底板 多次使用 基坑開挖 施工效率 施工準備 整體成型 基坑 支護 鋼筋籠 水泥土 行走輪 側壁 墊層 吊梁 放線 固化 滑移 開模 壓光 調試 養護 測量 流水 | ||
1.移動式模架現澆道路排水溝,其特征在于,所述移動式模架現澆道路排水溝主要由排水溝基坑(4)、單元式鋼板樁(1)、排水溝、整體成型鋼筋籠(6)、排水溝模板、附著式振搗器(12)、模板移動車框架(16)、可調式模板吊梁、行走輪(26)組成;排水溝基坑(4)兩側設置單元式鋼板樁(1),排水溝基坑底部設置固化水泥土墊層(5),固化水泥土墊層(5)上設置墊層預埋件(28),墊層預埋件(28)上設置行走輪軌道板(29),排水溝基坑(4)內部設置排水溝,排水溝內設置模板移動車框架(16),模板移動車框架(16)可在排水溝內行走也可在排水溝基坑(4)內行走。
2.根據權利要求1所述的移動式模架現澆道路排水溝,其特征在所述的單元式鋼板樁(1)上部設置頂部連體型鋼(2),型鋼為槽鋼,兩槽鋼采用螺栓連接,兩側單元式鋼板樁(1)之間設置可調式支護頂桿(3)。
3.根據權利要求1所述的移動式模架現澆道路排水溝,其特征在于所述的排水溝外側設置整體式外側鋼模(10)、內側設置整體式內側鋼模(9),整體式外側鋼模(10)和整體式內側鋼模(9)通過模板對拉桿(23)對拉定位,兩整體式內側鋼模間通過內模水平頂桿(22)定位固定,排水溝底部設置啟閉式底板頂模(11),啟閉式底板頂模(11)通過可啟閉扣件(32)與整體式內側鋼模(9)封閉連接,整體式內側鋼模(9)和整體式外側鋼模(10)上設置附著式振搗器(12),排水溝由排水溝底板(14)、排水溝側壁(15)組成,排水溝內部設置整體成型鋼筋籠(6)。
4.根據權利要求1所述的移動式模架現澆道路排水溝,其特征在于所述的模板移動車框架(16)由可調式外模吊梁(17)、可調式內模吊梁(18)、模板活動式豎向吊桿(19)、吊桿限位卡具(20)、外側升降桿(24)、內側升降桿(25)、行走輪(26)、支撐桿(31)、牽引系統(27)、導向輪(30)組成,可調式外模吊梁(17)下部設置有用于起吊整體式外側鋼模(10)的模板活動式豎向吊桿(19),可調式內模吊梁(18)下部設置有用于起吊整體式內側鋼模(9)的模板活動式豎向吊桿(19),可調式內模吊梁(18)上設置底板豎向限位桿(13),可調式外模吊梁(17)上設置鋼筋籠定位桿(7),鋼筋籠定位桿(7)下端設置鋼筋籠定位板(8),外側升降桿(24)上部設置外模水平頂桿(21)。
5.根據權利要求4所述的移動式模架現澆道路排水溝,其特征在于所述的行走輪(26)分外側行走輪與內側行走輪,內側行走輪在排水溝底板(14)上行走,外側行走輪在行走輪軌道板(29)上行走,模板移動車框架(16)端部設置導向輪(30),導向輪(30)前部設置牽引系統(27)。
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