[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)教具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820174004.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208400381U | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金鵬;李金澤;徐紅宇;池俊;孟慶濱;龐其林;張帥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京現(xiàn)代汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | G09B25/02 | 分類號(hào): | G09B25/02 |
| 代理公司: | 北京英創(chuàng)嘉友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陳慶超;桑傳標(biāo) |
| 地址: | 101300 北京市*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動(dòng)機(jī) 旋轉(zhuǎn)件 減速機(jī)構(gòu) 懸掛機(jī)構(gòu) 懸吊件 教具 驅(qū)動(dòng)件 發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī) 回轉(zhuǎn) 全方位展示 動(dòng)力傳遞 學(xué)習(xí)效率 中心軸線 連接端 拆裝 零部件 直觀 驅(qū)動(dòng) 培訓(xùn) 展示 | ||
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)教具,其特征在于,包括驅(qū)動(dòng)件(4)、減速機(jī)構(gòu)和懸掛機(jī)構(gòu),所述減速機(jī)構(gòu)連接在所述驅(qū)動(dòng)件(4)和所述懸掛機(jī)構(gòu)之間以驅(qū)動(dòng)所述懸掛機(jī)構(gòu)繞中心軸線回轉(zhuǎn),所述懸掛機(jī)構(gòu)具有旋轉(zhuǎn)件和懸吊件,所述旋轉(zhuǎn)件與所述減速機(jī)構(gòu)相連,所述懸吊件連接在所述旋轉(zhuǎn)件上并具有用于與展示用發(fā)動(dòng)機(jī)(1)相連的發(fā)動(dòng)機(jī)連接端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)教具,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)件包括沿高度方向間隔設(shè)置的第一水平旋轉(zhuǎn)盤(21)和第二水平旋轉(zhuǎn)盤(22),所述第一水平旋轉(zhuǎn)盤(21)和所述第二水平旋轉(zhuǎn)盤(22)同軸固定相連,所述第一水平旋轉(zhuǎn)盤(21)與所述減速機(jī)構(gòu)的輸出軸同軸相連,所述懸吊件包括連接在所述第二水平旋轉(zhuǎn)盤(22)的下表面上的多個(gè)連接繩(23),多個(gè)所述連接繩(23)的分布使得所述發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的重心位于所述輸出軸的軸線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)教具,其特征在于,所述減速機(jī)構(gòu)包括第一減速機(jī)構(gòu),所述第一減速機(jī)構(gòu)包括第一傳動(dòng)軸(31)、第二傳動(dòng)軸(32)和第三傳動(dòng)軸(33),所述第一傳動(dòng)軸(31)上安裝有第二主齒輪(312),所述第二傳動(dòng)軸(32)上安裝有第二副齒輪(321)和第三主齒輪(322),所述第三傳動(dòng)軸(33)上安裝有第三副齒輪(331),并且所述第一傳動(dòng)軸(31)、所述第二傳動(dòng)軸(32)和所述第三傳動(dòng)軸(33)在豎直面內(nèi)平行設(shè)置,所述第三傳動(dòng)軸(33)與所述旋轉(zhuǎn)件傳動(dòng)相連,所述第一傳動(dòng)軸(31)與所述驅(qū)動(dòng)件(4)傳動(dòng)相連,所述第一傳動(dòng)軸(31)和所述第二傳動(dòng)軸(32)嚙合傳動(dòng),所述第二傳動(dòng)軸(32)和所述第三傳動(dòng)軸(33)嚙合傳動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)教具,其特征在于,所述減速機(jī)構(gòu)還包括第二減速機(jī)構(gòu),所述第二減速機(jī)構(gòu)包括安裝在所述驅(qū)動(dòng)件(4)的驅(qū)動(dòng)端的第一主齒輪(41),和安裝在所述第一傳動(dòng)軸(31)上的第一副齒輪(311),所述第一主齒輪(41)和所述第一副齒輪(311)嚙合傳動(dòng),并且所述第一副齒輪(311)的直徑大于所述第一主齒輪(41)的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)教具,其特征在于,所述第一主齒輪(41)和所述第一副齒輪(311)均為錐齒輪,以使得所述驅(qū)動(dòng)件(4)的輸出軸垂直于所述第一傳動(dòng)軸(31)的軸線。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)教具,其特征在于,所述第二主齒輪(312)和所述第二副齒輪(321)形成直齒嚙合傳動(dòng),并且所述第二副齒輪(321)的直徑大于所述第二主齒輪(312)的直徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)教具,其特征在于,所述第三主齒輪(322)和所述第三副齒輪(331)形成直齒嚙合傳動(dòng),并且所述第三副齒輪(331)的直徑大于所述第三主齒輪(322)的直徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)教具,其特征在于,所述第一減速機(jī)構(gòu)包括沿高度方向間隔設(shè)置的一對(duì)水平固定板(35),所述第一傳動(dòng)軸(31)、所述第二傳動(dòng)軸(32)和所述第三傳動(dòng)軸(33)均通過軸承(34)垂直地安裝在該對(duì)水平固定板(35)之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的發(fā)動(dòng)機(jī)教具,其特征在于,所述第一傳動(dòng)軸(31)向上伸出上方的所述水平固定板(35)并與所述驅(qū)動(dòng)件(4)傳動(dòng)相連,所述第三傳動(dòng)軸(33)向下伸出下方的所述水平固定板(35)并與所述旋轉(zhuǎn)件傳動(dòng)相連。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)教具,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)件(4)為電機(jī)。
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