[實用新型]一種基于多種通訊方式的儲能系統(tǒng)網絡架構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820173263.6 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN207967938U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙辛蒙;張君鴻;王帥宇 | 申請(專利權)人: | 北京智行鴻遠汽車有限公司 |
| 主分類號: | H02J3/00 | 分類號: | H02J3/00;H02J15/00;H02J13/00;H01M10/42 |
| 代理公司: | 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 王珂 |
| 地址: | 102200 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制器 通訊方式 儲能系統(tǒng) 電池矩陣 通信連接 網絡架構 電池模組 電池簇 儲能控制系統(tǒng) 電池組 本實用新型 網絡層級 系統(tǒng)構建 變流器 以太網 清晰 融合 | ||
1.一種基于多種通訊方式的儲能系統(tǒng)網絡架構,其特征在于,包括電池矩陣控制器BAU(1),所述電池矩陣控制器 BAU(1)通過以太網分別通信連接有若干電池簇控制器BCU(2),所述各電池簇控制器BCU(2)通過對應的CAN總線分別通信連接有若干電池模組控制器BMU(3),所述各電池模組控制器BMU(3)均對應連接有一電池組(4),所述電池矩陣控制器BAU(1)還通信連接有一變流器PCS(5)。
2.根據權利要求1所述的一種基于多種通訊方式的儲能系統(tǒng)網絡架構,其特征在于,所述電池矩陣控制器 BAU(1)與變流器PCS(5)通過RS485總線通信連接。
3.根據權利要求1所述的一種基于多種通訊方式的儲能系統(tǒng)網絡架構,其特征在于,所述電池組(4)所包含的電池單體個數(shù)的數(shù)量范圍為1~12。
4.根據權利要求1所述的一種基于多種通訊方式的儲能系統(tǒng)網絡架構,其特征在于,所述各電池簇控制器BCU(2)與電池矩陣控制器 BAU(1)采用雙絞線連接,速率為100Mbit/s。
5.根據權利要求1所述的一種基于多種通訊方式的儲能系統(tǒng)網絡架構,其特征在于,所述各電池簇控制器BCU(2)對應的CAN總線速率為250kbits/s 或500kbits/s。
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