[實用新型]安裝橫梁總成及電動汽車

有效

• 申請號: 201820170414.2
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207902545U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 翟永根;趙軍利;陳軍軍;劉昌齊
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D21/09
• 分類號: B62D21/09;B62D25/08
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 譚琳娜

1.一種安裝橫梁總成，安裝于車輛的兩前機艙縱梁(4)之間，以用于安裝前驅動電機，其特征在于所述安裝橫梁(1)總成包括：

安裝橫梁(1)，沿所述車輛的寬度方向延伸設置，所述安裝橫梁(1)的兩端分別與所述前機艙縱梁(4)連接，且所述安裝橫梁(1)為沿車輛長度方向間隔設置的兩個；于各所述安裝橫梁(1)上分別形成有安裝所述前驅動電機的安裝部；各所述安裝橫梁(1)靠近于所述車輛的制動踏板總成的一端低于所述安裝橫梁(1)的另一端；

安裝縱梁，連接于兩所述安裝橫梁(1)之間，所述安裝縱梁為沿所述車輛寬度方向間距設置的兩個，且各所述安裝縱梁分別沿所述車輛的長度方向延伸設置。

2.根據權利要求1所述的安裝橫梁總成，其特征在于：各所述安裝橫梁(1)靠近于所述制動踏板總成的一端形成有向遠離所述制動踏板總成方向的彎曲。

3.根據權利要求1所述的安裝橫梁總成，其特征在于：于各所述安裝橫梁(1)的兩端分別形成有連接通孔(101)，且各所述連接通孔(101)的軸向朝著車輛高度方向設置。

4.根據權利要求3所述的安裝橫梁總成，其特征在于：對應于各所述連接通孔(101)，于各所述前機艙縱梁(4)上分別安裝有兩個間隔設置的支架(5)，且于各所述支架(5)上焊接有可穿設于所述連接通孔(101)內的凸焊螺栓(6)，以將所述安裝橫梁(1)固定于所述前機艙縱梁(4)上。

5.根據權利要求1所述的安裝橫梁總成，其特征在于：各所述安裝縱梁分別包括因相互扣合而形成有中空腔體的縱梁上板(203)和縱梁下板(204)，于所述縱梁上板(203)的兩相對側分別設有將所述安裝縱梁焊接于所述安裝橫梁(1)上的翻邊(202)。

6.根據權利要求1所述的安裝橫梁總成，其特征在于：兩所述安裝縱梁分別靠近于所述安裝橫梁(1)的端部布置，且分別設于所述安裝橫梁(1)的兩相對側。

7.根據權利要求1所述的安裝橫梁總成，其特征在于：于各所述安裝橫梁(1)上分別形成有若干安裝過孔(102)，各所述安裝過孔(102)的軸向分別沿所述車輛的高度方向延伸設置。

8.根據權利要求1所述的安裝橫梁總成，其特征在于：所述安裝部為形成于各所述安裝縱梁上的安裝通孔(201)，各所述安裝通孔(201)的軸向分別沿所述車輛的高度方向延伸設置。

9.根據權利要求1至8中任一項所述的安裝橫梁總成，其特征在于：各所述安裝橫梁(1)分別采用液壓成型工藝一體成型。

10.一種電動汽車，包括汽車車身，以及于所述汽車車身上間距設置的兩前機艙縱梁(4)，其特征在于：于兩所述前機艙縱梁(4)間安裝有權利要求1-9中任一項所述的安裝橫梁(1)總成。