[實用新型]一種精車活塞外圓工裝夾具

有效

• 申請號: 201820170412.3
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207824487U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 孫俊花;李里;劉彥林
• 申請（專利權）人: 力源活塞工業集團股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種精車活塞外圓工裝夾具，包括工作臺(1)，工作臺(1)頂端設置有門型支架(2)，門型支架(2)的底端設置有液壓缸(3)，液壓缸(3)的底部輸出端設置有液壓桿(4)；其特征在于，還包括固定板(5)、調節桿(6)、螺紋桿(7)、連接板(8)、滑塊(9)、固定環(10)、第一連接桿(11)、第二連接桿(12)、第三連接桿(13)、第四連接桿(14)、左撐板(15)和右撐板(16)，所述液壓桿(4)的底端與固定板(5)的頂端中部固定連接，所述固定板(5)的底端中部設置有第一放置槽，并在第一放置槽內固定安裝有第一滾珠軸承(17)，所述連接板(8)的頂端中部設置有第二放置槽，并在第二放置槽內固定安裝有第二滾珠軸承(18)，所述滑塊(9)的上設置有上下貫通的螺紋孔，所述螺紋桿(7)的頂端自固定板(5)的底端插入至第一滾珠軸承(17)內部并與第一滾珠軸承(17)的內部固定連接，螺紋桿(7)的底端螺裝穿過滑塊(9)的螺紋孔后自連接板(8)的頂端插入至第二滾珠軸承(18)內部并與第二滾珠軸承(18)的內部固定連接，所述調節桿(6)的頂端與連接板(8)的底端中部固定連接，所述固定環(10)套設在調節桿(6)上并與調節桿(6)固定連接，所述第一連接桿(11)和第二連接桿(12)的頂端分別與滑塊(9)的左端和右端鉸接，第一連接桿(11)的底端向左傾斜并與左撐板(15)的右端頂部鉸接，第二連接桿(12)的底端向右傾斜并與右撐板(16)的左端頂部鉸接，所述第三連接桿(13)和第四連接桿(14)的底端分別與固定環(10)的左端和右端連接，第三連接桿(13)的頂端向左傾斜并與左撐板(15)的右端底部鉸接，第四連接桿(14)的頂端向右傾斜并與右撐板(16)的左端底部鉸接，并且第一連接桿(11)、第二連接桿(12)、第三連接桿(13)和第四連接桿(14)等長，所述左撐板(15)的左端和右撐板(16)的右端均設置有橡膠層(19)。

2.如權利要求1所述的一種精車活塞外圓工裝夾具，其特征在于，還包括轉桿(20)，所述螺紋桿(7)的上部設置有水平方向的通孔，所述轉桿(20)的右端自螺紋桿(7)的左端穿過通孔至螺紋桿(7)的右端，并在轉桿(20)的左端和右端均螺裝安裝有限位球(21)。

3.如權利要求2所述的一種精車活塞外圓工裝夾具，其特征在于，還包括調節螺栓(22)，所述調節桿(6)的左端等間距設置有多組螺紋槽(23)，所述固定環(10)的左端設置有限位孔，所述調節螺栓(22)的右側輸出端自固定環(10)的左端穿過限位孔并螺裝插入至螺紋槽(23)內。

4.如權利要求3所述的一種精車活塞外圓工裝夾具，其特征在于，還包括緩沖圓板(24)，所述調節桿(6)的底端與緩沖圓板(24)的頂端中部固定連接，所述緩沖圓板(24)為橡膠材質。

5.如權利要求4所述的一種精車活塞外圓工裝夾具，其特征在于，還包括顯示器(25)，所述左撐板(15)左端的橡膠層(19)內、右撐板(16)右端的橡膠層(19)內和緩沖圓板(24)的底端均設置有壓力傳感器(26)，所述顯示器安裝在門型支架(2)上，并且三組壓力傳感器(26)均與顯示器(25)電連接。

6.如權利要求5所述的一種精車活塞外圓工裝夾具，其特征在于，所述左撐板(15)為向左凸起的弧形結構，所述右撐板(16)為向右凸起的弧形結構，并且左撐板(15)和右撐板(16)左右對稱設置。