[實用新型]連桿式全封閉輸送機有效
| 申請號: | 201820169421.0 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN208022279U | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發明(設計)人: | 宋慧林;劉春紅 | 申請(專利權)人: | 張家港市翔林機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B65D25/24;B65D43/06;B65D55/02;B65D81/38;B65D25/04 |
| 代理公司: | 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286 | 代理人: | 仲暉 |
| 地址: | 215600 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送箱 箱蓋 擋板 上表面 全封閉輸送機 本實用新型 橡膠密封墊 開口處 連桿式 矩形板狀結構 矩形箱體狀 全封閉輸送 安裝方便 便于移動 地角螺栓 粉塵污染 隔熱效果 固定貼合 結構設置 冷卻裝置 兩側內壁 螺釘固定 維修方便 開口狀 輸送量 下表面 易損件 支撐桿 底座 隔振 貼合 燥音 地基 調試 運轉 節約 | ||
1.連桿式全封閉輸送機,包括輸送箱(1)、支撐桿(3)和底座(6),其特征在于:所述輸送箱(1)的上表面為開口狀的矩形箱體狀結構,輸送箱(1)的上表面開口處的兩側內壁上均固定設有擋板(12),所述擋板(12)上方貼合設有橡膠密封墊(10),橡膠密封墊(10)固定貼合在箱蓋(9)的下表面,所述箱蓋(9)呈矩形板狀結構,箱蓋(9)設置在輸送箱(1)上表面開口處,箱蓋(9)和擋板(12)之間通過螺釘固定,箱蓋(9)的兩側下表面均設有卡槽(11),箱蓋(9)即通過卡槽(11)卡合在輸送箱(1)上,輸送箱(1)的下方設有底座(6),所述底座(6)呈矩形板狀結構,底座(6)的下表面設有支撐條(5)和移動輪(4),所述支撐條(5)和移動輪(4)呈間隔設置,所述移動輪(4)通過轉軸活動連接在連接架(8)的下端內側,所述輸送箱(1)的側面和底座(6)的側面均設有多個固定座(2),輸送箱(1)上的固定座(2)和底座(6)上的固定座(2)之間通過支撐桿(3)固定,所述固定座(2)的一端左右兩側均設有安裝槽(16),兩側的安裝槽(16)之間通過矩形板狀結構的隔板(13)相隔開,隔板(13)固定連接在固定座(2)上,所述支撐桿(3)的端部即貼合在隔板(13)側面,且支撐桿(3)貼合在隔板(13)側面的一端置于安裝槽(16)中,安裝槽(16)中還設有固定塊(14),所述固定塊(14)貼合在支撐桿(3)遠離隔板(13)的一面,固定塊(14)靠近外側的一面上設有固定槽(15),固定槽(15)中設有螺釘,固定槽(15)上的螺釘同時垂直貫穿兩側的固定塊(14)、兩側的支撐桿(3)和中間的隔板(13)設置,支撐桿(3)即通過螺釘和固定塊(14)被固定在固定座(2)上。
2.根據權利要求1所述的連桿式全封閉輸送機,其特征在于:所述支撐條(5)由兩個同等大小的橫截面為凹字形的長條狀結構組成,兩個長條狀結構之間通過螺釘及螺母連接,貼合在底座(6)下表面上的支撐條(5)固定焊接在底座(6)的下表面。
3.根據權利要求1所述的連桿式全封閉輸送機,其特征在于:所述連接架(8)呈凹字形結構,連接架(8)的上表面通過電動伸縮桿(7)和底座(6)的下表面固定連接。
4.根據權利要求1所述的連桿式全封閉輸送機,其特征在于:所述支撐桿(3)呈矩形板狀結構,支撐桿(3)呈傾斜設置。
5.根據權利要求1所述的連桿式全封閉輸送機,其特征在于:所述固定塊(14)呈不規則的塊狀結構,兩側的固定塊(14)和固定座(2)之間組成正方體結構。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





