[實(shí)用新型]一種變速箱箱體加工定位夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820169362.7 | 申請(qǐng)日： | 2018-01-31 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208083883U | 公開（公告）日： | 2018-11-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鄧華勇 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 廣州市旭創(chuàng)機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23Q3/06 | 分類號(hào)： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 佛山幫專知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44387 | 代理人： | 顏春艷 |
| 地址： | 510700 廣東省*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 上端 變速箱箱體 底座 加工定位夾具 固定板 定位夾持裝置 側(cè)面定位 調(diào)節(jié)裝置 固定螺栓 夾持裝置 安裝孔 夾具 本實(shí)用新型 可拆卸連接 定位效率 定位準(zhǔn)確 工作負(fù)擔(dān) 夾持固定 內(nèi)螺紋孔 上端螺紋 準(zhǔn)確定位 螺紋 底端 漏孔 斜槽 支板 對(duì)稱 側(cè)面 便利 | ||
1.一種變速箱箱體加工定位夾具，包括底座(1)、側(cè)面定位夾持裝置(7)、調(diào)節(jié)裝置(8)和上端定位夾持裝置(9)，其特征在于：所述底座(1)的上端中前側(cè)設(shè)有斜槽(2)，所述底座(1)的上端安裝孔內(nèi)對(duì)稱設(shè)有固定板(3)，固定板(3)的內(nèi)側(cè)面均固定連接漏孔支板(4)的兩側(cè)，所述固定板(3)的上端螺紋孔內(nèi)均設(shè)有固定螺栓(5)，固定螺栓(5)的底端螺紋與底座(1)的上端安裝孔內(nèi)螺紋孔均可拆卸連接，所述斜槽(2)的底端設(shè)有廢液溜槽(6)，所述底座(1)的上端左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有側(cè)面定位夾持裝置(7)，所述底座(1)的上端后側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)裝置(8)，調(diào)節(jié)裝置(8)中伸縮桿(88)的前端設(shè)有上端定位夾持裝置(9)，所述底座(1)的右側(cè)面設(shè)有PLC控制器(10)，所述PLC控制器(10)的輸入端電連接外部電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱箱體加工定位夾具，其特征在于：所述側(cè)面定位夾持裝置(7)包括滑槽軌道(71)，所述底座(1)的上端左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有滑槽軌道(71)，滑槽軌道(71)的槽內(nèi)均滑動(dòng)連接滑塊(72)，滑塊(72)的上端均設(shè)有支撐板(73)，支撐板(73)的上端均設(shè)有安裝座(74)，安裝座(74)的上端設(shè)有內(nèi)螺紋套筒(75)，內(nèi)螺紋套筒(75)的筒內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接螺桿(76)，螺桿(76)的外端頭處均設(shè)有旋鈕(78)，所述螺桿(76)的內(nèi)端頭處均設(shè)有圓型壓片(77)，所述支撐板(73)的上端螺紋孔內(nèi)均設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓(79)，調(diào)節(jié)螺栓(79)的底端螺紋均與滑槽軌道(71)的上端螺紋孔可拆卸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱箱體加工定位夾具，其特征在于：所述調(diào)節(jié)裝置(8)包括T型滑槽軌道(81)，所述底座(1)的上端后側(cè)設(shè)有T型滑槽軌道(81)，T型滑槽軌道(81)的槽內(nèi)滑動(dòng)連接T型滑塊(82)，T型滑塊(82)的上端設(shè)有支板(83)，支板(83)的上端設(shè)有滑槽立柱(85)，滑槽立柱(85)的槽內(nèi)滑動(dòng)連接軌道電機(jī)(86)的凸塊，軌道電機(jī)(86)的表面前側(cè)設(shè)有套桿(87)，套桿(87)的兩側(cè)滑軌與伸縮桿(88)的兩側(cè)滑槽滑動(dòng)連接，所述套桿(87)的上端螺紋孔內(nèi)設(shè)有螺栓(89)，螺栓(89)的底端螺紋與伸縮桿(88)的上端螺紋孔可拆卸連接，所述T型滑槽軌道(81)的后側(cè)安裝孔內(nèi)設(shè)有調(diào)控螺栓(84)，調(diào)控螺栓(84)的底端螺紋與T型滑塊(82)的表面螺紋孔可拆卸連接，所述PLC控制器(10)的輸出端電連接軌道電機(jī)(86)的輸入端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種變速箱箱體加工定位夾具，其特征在于：所述上端定位夾持裝置(9)包括空心板(91)，所述伸縮桿(88)的前端設(shè)有空心板(91)，空心板(91)的孔內(nèi)對(duì)稱設(shè)有限位滑槽(92)，所述空心板(91)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有支架(93)，支架(93)的上端均固定連接電機(jī)(94)的側(cè)面，電機(jī)(94)的輸出軸通過聯(lián)軸器與內(nèi)螺紋轉(zhuǎn)筒(95)的上端轉(zhuǎn)軸相連，內(nèi)螺紋轉(zhuǎn)筒(95)的筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接豎直螺桿(96)，豎直螺桿(96)的底端設(shè)有伸縮柱(97)，伸縮柱(97)的表面對(duì)稱設(shè)有滑條(98)，滑條(98)與限位滑槽(92)滑動(dòng)連接，所述伸縮柱(97)的底端設(shè)有上壓片(99)，所述PLC控制器(10)的輸出端電連接電機(jī)(94)的輸入端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱箱體加工定位夾具，其特征在于：所述漏孔支板(4)位于斜槽(2)的上端開口正上方，且漏孔支板(4)的長(zhǎng)和寬與斜槽(2)的上端開口長(zhǎng)和寬一致。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州市旭創(chuàng)機(jī)電設(shè)備有限公司，未經(jīng)廣州市旭創(chuàng)機(jī)電設(shè)備有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820169362.7/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
