[實(shí)用新型]一種汽車水泵殼體校驗(yàn)夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820168552.7
• 申請(qǐng)日: 2018-01-31
• 公開（公告）號(hào): CN207807547U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮長虹;靳三甲;張祎;張浩;袁飛;楊雙江;李曌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南省西峽汽車水泵股份有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 鄭州知己知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41132
• 代理人: 季發(fā)軍

1.一種汽車水泵殼體校驗(yàn)夾具，其特征在于：包括底座，設(shè)置在所述底座上部中間用于放置汽車水泵殼體的承載板，設(shè)置在所述底座上部左側(cè)的左立柱，設(shè)置在所述底座上部右側(cè)的右立柱，同時(shí)設(shè)置在所述左立柱和右立柱上端的支撐板，以及設(shè)置在所述支撐板上用于壓緊汽車水泵殼體的壓緊機(jī)構(gòu)；

所述壓緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述支撐板上的氣缸，所述支撐板上開設(shè)有用于穿過所述氣缸的活塞桿的第一通孔，所述活塞桿的下端固定連接有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板通過導(dǎo)向結(jié)構(gòu)活動(dòng)設(shè)置在所述左立柱和右立柱上，所述移動(dòng)板底部固定連接有多個(gè)用于壓緊汽車水泵殼體的壓緊模塊；

所述壓緊模塊包括設(shè)置在所述移動(dòng)板底部的套筒，所述套筒內(nèi)部開設(shè)有上部內(nèi)徑大于下部內(nèi)徑的階梯孔，所述階梯孔內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有芯軸，所述芯軸上端設(shè)置有與所述階梯孔上部內(nèi)徑相配合的限位凸起，所述芯軸下端伸出所述套筒且所述芯軸下部連接有壓頭，所述芯軸中部套設(shè)有彈性件，且所述彈性件的上端位于所述套筒下方其下端位于所述壓頭上方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水泵殼體校驗(yàn)夾具，其特征在于：所述底座上部左右兩側(cè)且位于所述移動(dòng)板下方均設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述底座上的限位柱和可拆卸設(shè)置在所述限位柱上部的限位塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車水泵殼體校驗(yàn)夾具，其特征在于：所述限位塊底部設(shè)置柱體，所述限位柱上端開設(shè)有與所述柱體相配合的盲孔，所述盲孔外側(cè)設(shè)置有用于固定所述柱體的緊固件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車水泵殼體校驗(yàn)夾具，其特征在于：所述緊固件為頂緊螺釘或銷釘。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車水泵殼體校驗(yàn)夾具，其特征在于：所述限位塊底部設(shè)置螺紋柱，所述限位柱上端開設(shè)有與所述螺紋柱相配合的螺紋孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車水泵殼體校驗(yàn)夾具，其特征在于：所述限位塊上端設(shè)置減震層。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水泵殼體校驗(yàn)夾具，其特征在于：所述壓頭底部設(shè)置彈性墊。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水泵殼體校驗(yàn)夾具，其特征在于：所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)為開設(shè)在所述移動(dòng)板上的導(dǎo)向孔，或者為設(shè)置在所述移動(dòng)板上的直線軸承。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的一種汽車水泵殼體校驗(yàn)夾具，其特征在于：所述壓緊模塊為2～8個(gè)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的一種汽車水泵殼體校驗(yàn)夾具，其特征在于：所述彈性件為螺旋彈簧、碟形彈簧或橡膠墊。