[實用新型]一種電力機車受電弓升降弓控制系統有效
| 申請號： | 201820168048.7 | 申請日： | 2018-01-31 |
| 公開（公告）號： | CN207790347U | 公開（公告）日： | 2018-08-31 |
| 發明（設計）人： | 劉凱;范孝禮;霍俊平;張洋;嚴雪;賀靜 | 申請（專利權）人： | 北京二七機車工業有限責任公司 |
| 主分類號： | B60L5/32 | 分類號： | B60L5/32 |
| 代理公司： | 北京凱特來知識產權代理有限公司 11260 | 代理人： | 鄭立明;鄭哲 |
| 地址： | 100072 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 升降弓 受電弓 電力機車受電弓 氣囊式氣缸 控制系統 二位三通電磁閥 降弓單向節流閥 升弓單向節流閥 本實用新型 精密調壓閥 氣源裝置 時間特性 依次連接 接觸線 底架 升降 | ||
【權利要求書】：
1.一種電力機車受電弓升降弓控制系統，其特征在于，包括依次連接的氣源裝置(1)、二位三通電磁閥(2)、升弓單向節流閥(4)、精密調壓閥(5)、降弓單向節流閥(7)與受電弓氣囊式氣缸(9)；
所述的受電弓氣囊式氣缸(9)控制電力機車受電弓升降。
2.根據權利要求1所述的電力機車受電弓升降弓控制系統，其特征在于，所述的二位三通電磁閥(2)與升弓單向節流閥(4)間還串聯有空氣過濾器(3)。
3.根據權利要求1或2所述的電力機車受電弓升降弓控制系統，其特征在于，所述的降弓單向節流閥(7)與受電弓氣囊式氣缸(9)間還串聯有安全閥(8)。
4.根據權利要求1或2所述的電力機車受電弓升降弓控制系統，其特征在于，所述的精密調壓閥(5)與降弓單向節流閥(7)間還串聯有壓力表(6)。
5.根據權利要求1或2所述的電力機車受電弓升降弓控制系統，其特征在于，所述的精密調壓閥(5)精確度為±0.02bar。
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