[實用新型]一種電池冷卻器

有效

• 申請號: 201820167350.0
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207852860U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 楊振江;沈登原;孫加法;郭貞軍
• 申請（專利權）人: 南京協眾汽車空調集團有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;B60L11/18
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249
• 代理人: 楊曉玲

1.一種電池冷卻器，其特征在于，包括冷卻腔(1)、插入管(9)和至少兩個隔板；其中，冷卻腔(1)頂部開設有與內部貫通的冷媒進口(3)和冷媒出口(2)；冷卻腔(1)內設有冷媒輸入通道(5)、冷媒輸出通道(4)；冷媒輸入通道(5)、冷媒輸出通道(4)均從冷卻腔(1)頂部垂直延伸至底部，冷媒輸入通道(5)頂端與冷媒進口(3)相連，冷媒輸出通道(4)頂部與冷媒出口(2)相連；冷媒輸入通道(5)和冷媒輸出通道(4)之間沿高度方向層疊設置有單流道(8)，每條單流道(8)兩端分別連通冷媒輸入通道(5)和冷媒輸出通道(4)；插入管(9)設置在冷媒輸入通道(5)內，插入管(9)外壁與冷媒輸入通道(5)內壁間形成間隙；插入管(9)頂端與冷媒進口(3)相連，底端與冷卻腔(1)底部之間形成間隙；隔板設置在冷卻腔(1)內，隔板將層疊的單流道(8)和冷媒輸出通道(4)分隔形成S形冷卻回路，S形冷卻回路的起始端連接插入管(9)底端，末端連接冷媒出口(2)；S形冷卻回路中流動有冷媒。

2.根據權利要求1所述的一種電池冷卻器，其特征在于，所述單流道(8)為管狀或槽狀流道。