[實(shí)用新型]一種電池冷卻器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820167350.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-01-31 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207852860U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-09-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊振江;沈登原;孫加法;郭貞軍 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 南京協(xié)眾汽車(chē)空調(diào)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | H01M10/613 | 分類(lèi)號(hào)： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;B60L11/18 |
| 代理公司： | 南京瑞弘專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 楊曉玲 |
| 地址： | 211100 江蘇*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 冷媒 輸入通道 輸出通道 冷卻腔 冷媒進(jìn)口 單流道 冷媒出口 插入管 冷卻器 電池 隔板 層疊設(shè)置 隔板設(shè)置 冷媒流程 冷卻回路 冷卻效果 底端 分隔 內(nèi)壁 連通 貫通 | ||
1.一種電池冷卻器，其特征在于，包括冷卻腔(1)、插入管(9)和至少兩個(gè)隔板；其中，冷卻腔(1)頂部開(kāi)設(shè)有與內(nèi)部貫通的冷媒進(jìn)口(3)和冷媒出口(2)；冷卻腔(1)內(nèi)設(shè)有冷媒輸入通道(5)、冷媒輸出通道(4)；冷媒輸入通道(5)、冷媒輸出通道(4)均從冷卻腔(1)頂部垂直延伸至底部，冷媒輸入通道(5)頂端與冷媒進(jìn)口(3)相連，冷媒輸出通道(4)頂部與冷媒出口(2)相連；冷媒輸入通道(5)和冷媒輸出通道(4)之間沿高度方向?qū)盈B設(shè)置有單流道(8)，每條單流道(8)兩端分別連通冷媒輸入通道(5)和冷媒輸出通道(4)；插入管(9)設(shè)置在冷媒輸入通道(5)內(nèi)，插入管(9)外壁與冷媒輸入通道(5)內(nèi)壁間形成間隙；插入管(9)頂端與冷媒進(jìn)口(3)相連，底端與冷卻腔(1)底部之間形成間隙；隔板設(shè)置在冷卻腔(1)內(nèi)，隔板將層疊的單流道(8)和冷媒輸出通道(4)分隔形成S形冷卻回路，S形冷卻回路的起始端連接插入管(9)底端，末端連接冷媒出口(2)；S形冷卻回路中流動(dòng)有冷媒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池冷卻器，其特征在于，所述單流道(8)為管狀或槽狀流道。
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