[實用新型]一種多濾級汽車油箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820167140.1
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207825929U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉海娟;張雨;韓麗;劉紅艷
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽文達(dá)信息工程學(xué)院
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03;B60K15/04
• 代理公司: 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本實用新型公開一種多濾級汽車油箱，包括油箱本體，油箱本體的箱頂表面開有進油口，進油口處傾斜固定有進油管，進油管頂端密封固定有一級密封圈，一級密封圈中壓緊固定有一級濾芯板，油箱本體的箱底固定有螺紋柱，螺紋柱上螺紋連接固定有二級濾芯筒，二級濾芯筒頂端固定有出油管。本實用新型的二級濾芯筒通過螺紋連接固定在螺紋柱上，并且密封固定筒的內(nèi)徑大于外濾筒的外徑，所以可以直接通過選裝出油管直接將二級濾芯筒從油箱本體中取掉后，然后再從密封固定筒中取出，不需要將油箱取出，方便二級濾芯筒的清洗和更換。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車領(lǐng)域，涉及一種多濾級汽車油箱。

背景技術(shù)

現(xiàn)有汽車大多通過燃料油進行驅(qū)動，燃料油填充于油箱中，油箱一般設(shè)有進油口和出油口，在加油時，可能會有雜質(zhì)通過進油管進入油箱中，然后通過出油管進入發(fā)動機，同時油箱長期使用過程中由于積碳作用和沉淀作用，導(dǎo)致油箱底部會沉積一定量的雜質(zhì)，燃料油進入發(fā)動機中后，會造成發(fā)動機的損壞。

現(xiàn)有的油箱中設(shè)有濾油器，直接通過濾油器實現(xiàn)燃料油的過濾，濾油器使用一段時間后需要進行清洗或者更換，更換過程中需要取出油箱，比較麻煩。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種多濾級汽車油箱，該油箱在進油管處設(shè)有一級濾芯板，同時在出油管處設(shè)有二級濾芯筒，通過一級濾芯板對燃料油進行初步過濾的同時防止加油過程中雜質(zhì)進入油箱，并且出油管處的二級濾芯筒設(shè)有兩層濾筒，油箱中燃料油通過兩層濾芯筒層層過濾后再加入發(fā)動機中，此時的燃料油雜質(zhì)含量少，長期使用不會造成發(fā)動機損壞。

本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種多濾級汽車油箱，包括油箱本體，油箱本體的箱頂表面開有進油口，進油口處傾斜固定有進油管，進油管頂端密封固定有一級密封圈，一級密封圈中壓緊固定有一級濾芯板，油箱本體的箱底固定有螺紋柱，螺紋柱上螺紋連接固定有二級濾芯筒，二級濾芯筒頂端固定有出油管；

油箱本體的箱頂表面開有出油口，出油口處固定有密封固定筒，密封固定筒中密封套設(shè)固定有二級密封圈，出油管穿過二級密封圈，并且二級密封圈與出油管的側(cè)壁外表面壓緊密封固定。

進一步地，所述進油管包括一體連接固定于進油口處的一級進油管和固定于一級進油管頂端的二級進油管，二級進油管的內(nèi)徑大于一級進油管的內(nèi)徑5-10cm，二級進油管的側(cè)壁內(nèi)表面開有與一級密封圈相配合的第一密封槽，一級密封圈壓緊密封固定于第一密封槽中。

進一步地，所述一級密封圈的側(cè)壁內(nèi)表面開有環(huán)形安裝槽，一級濾芯板卡接固定于環(huán)形安裝槽中。

進一步地，所述二級濾芯筒包括外濾筒和內(nèi)濾筒，外濾筒的底部固定有底板，底板底面垂直固定有與螺紋柱螺紋配合的固定筒，外濾筒的頂部一體垂直連接固定有第一擋環(huán)，內(nèi)濾筒的底端垂直焊接固定于底板表面中心處，第一擋環(huán)焊接固定與內(nèi)濾筒的頂端側(cè)壁外表面，內(nèi)濾筒的頂端一體垂直連接固定有第二擋環(huán)，出油管固定于第二擋環(huán)的頂端面。

進一步地，所述密封固定筒的側(cè)壁內(nèi)表面沿中心線方向開有兩個第二密封槽，二級密封圈包括兩個相對設(shè)置的密封環(huán)和連接兩個密封環(huán)的密封筒，密封筒垂直固定于兩個密封環(huán)的端面中心處，兩個密封環(huán)分別與兩個第二密封槽相配合；出油管的端部穿過兩個密封環(huán)和密封筒，并且密封環(huán)和密封筒與出油管的側(cè)壁外表面壓緊密封固定連接；位于頂端的密封環(huán)的表面固定有取放環(huán)。

本實用新型的有益效果：

本實用新型在進油管處設(shè)有一級濾芯板，同時在出油管處設(shè)有二級濾芯筒，通過一級濾芯板對燃料油進行初步過濾的同時防止加油過程中雜質(zhì)進入油箱，并且出油管處的二級濾芯筒設(shè)有兩層濾筒，油箱中燃料油通過兩層濾芯筒層層過濾后再加入發(fā)動機中，此時的燃料油雜質(zhì)含量少，長期使用不會造成發(fā)動機損壞。

本實用新型在進油管處設(shè)置的一級濾芯板不僅可以對進油口處進行防塵，并且通過一級濾芯板的阻擋可以防止偷油現(xiàn)象的發(fā)生。