[實用新型]一種汽車尾氣余熱回收利用裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820166938.4 | 申請日： | 2018-01-31 |
| 公開（公告）號： | CN208024440U | 公開（公告）日： | 2018-10-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 董聯(lián)忠 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京上佳藍基制冷設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | F01N5/02 | 分類號： | F01N5/02 |
| 代理公司： | 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人： | 賴定珍 |
| 地址： | 102615 北京市大*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 蓄熱器 蓄電池 熱電轉(zhuǎn)換器 集熱器 過濾器 內(nèi)部設(shè)置 導(dǎo)熱油 溫控器 回收利用裝置 汽車尾氣余熱 尾氣排氣管 溫度傳感器 電機 余熱 本實用新型 循環(huán)利用 余熱回收 | ||
1.一種汽車尾氣余熱回收利用裝置，包括尾氣排氣管(1)、過濾器(2)、集熱器(3)、蓄熱器(4)、熱電轉(zhuǎn)換器(5)、溫控器(6)、油管(7)、導(dǎo)熱油(8)、油管電子閥(9)、導(dǎo)熱管(10)、蓄熱材料(11)、溫度傳感器(12)、電子閥(13)、冷卻液(14)、傳輸管道(15)、蓄電池(16)、熱電材質(zhì)板(17)、油泵(18)、電機(19)和控制開關(guān)(20)，其特征在于：所述尾氣排氣管(1)一側(cè)安裝有過濾器(2)，所述過濾器(2)一側(cè)安裝有集熱器(3)，所述集熱器(3)內(nèi)部設(shè)置有油管(7)，所述油管(7)內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)熱油(8)，所述導(dǎo)熱油(8)一側(cè)設(shè)置有蓄熱器(4)，所述蓄熱器(4)內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)熱管(10)，所述導(dǎo)熱管(10)一側(cè)連接有蓄熱材料(11)，所述蓄熱材料(11)上都連接有傳輸管道(15)，所述傳輸管道(15)一側(cè)安裝有溫控器(6)，所述溫控器(6)內(nèi)部設(shè)置有冷卻液(14)，所述冷卻液(14)一側(cè)安裝有溫度傳感器(12)，所述溫度傳感器(12)上端安裝有電子閥(13)，所述溫度傳感器(12)的輸出端電性連接電子閥(13)的輸入端，所述蓄熱器(4)下端設(shè)置有油管電子閥(9)，所述油管電子閥(9)一側(cè)設(shè)置有熱電轉(zhuǎn)換器(5)，所述熱電轉(zhuǎn)換器(5)內(nèi)部設(shè)置有熱電材質(zhì)板(17)，所述熱電材質(zhì)板(17)內(nèi)部安裝有蓄電池(16)，所述蓄電池(16)一側(cè)設(shè)置有控制開關(guān)(20)，所述蓄電池(16)的輸出端電性連接控制開關(guān)(20)的輸入端，所述控制開關(guān)(20)上端安裝有電機(19)，所述控制開關(guān)(20)的輸出端電性連接電機(19)的輸入端，所述電機(19)一側(cè)連接有油泵(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣余熱回收利用裝置，其特征在于，所述尾氣排氣管(1)為一種鋼鐵合材質(zhì)的構(gòu)件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣余熱回收利用裝置，其特征在于，所述集熱器(3)中的油管(7)形狀為蛇形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣余熱回收利用裝置，其特征在于，所述過濾器(2)的直徑大于尾氣排氣管(1)的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣余熱回收利用裝置，其特征在于，所述油管(7)為一種保溫材質(zhì)的構(gòu)件。
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