[實用新型]一種汽車尾氣余熱回收利用裝置有效
| 申請號: | 201820166938.4 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN208024440U | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發明(設計)人: | 董聯忠 | 申請(專利權)人: | 北京上佳藍基制冷設備有限公司 |
| 主分類號: | F01N5/02 | 分類號: | F01N5/02 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 賴定珍 |
| 地址: | 102615 北京市大*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓄熱器 蓄電池 熱電轉換器 集熱器 過濾器 內部設置 導熱油 溫控器 回收利用裝置 汽車尾氣余熱 尾氣排氣管 溫度傳感器 電機 余熱 本實用新型 循環利用 余熱回收 | ||
1.一種汽車尾氣余熱回收利用裝置,包括尾氣排氣管(1)、過濾器(2)、集熱器(3)、蓄熱器(4)、熱電轉換器(5)、溫控器(6)、油管(7)、導熱油(8)、油管電子閥(9)、導熱管(10)、蓄熱材料(11)、溫度傳感器(12)、電子閥(13)、冷卻液(14)、傳輸管道(15)、蓄電池(16)、熱電材質板(17)、油泵(18)、電機(19)和控制開關(20),其特征在于:所述尾氣排氣管(1)一側安裝有過濾器(2),所述過濾器(2)一側安裝有集熱器(3),所述集熱器(3)內部設置有油管(7),所述油管(7)內部設置有導熱油(8),所述導熱油(8)一側設置有蓄熱器(4),所述蓄熱器(4)內部設置有導熱管(10),所述導熱管(10)一側連接有蓄熱材料(11),所述蓄熱材料(11)上都連接有傳輸管道(15),所述傳輸管道(15)一側安裝有溫控器(6),所述溫控器(6)內部設置有冷卻液(14),所述冷卻液(14)一側安裝有溫度傳感器(12),所述溫度傳感器(12)上端安裝有電子閥(13),所述溫度傳感器(12)的輸出端電性連接電子閥(13)的輸入端,所述蓄熱器(4)下端設置有油管電子閥(9),所述油管電子閥(9)一側設置有熱電轉換器(5),所述熱電轉換器(5)內部設置有熱電材質板(17),所述熱電材質板(17)內部安裝有蓄電池(16),所述蓄電池(16)一側設置有控制開關(20),所述蓄電池(16)的輸出端電性連接控制開關(20)的輸入端,所述控制開關(20)上端安裝有電機(19),所述控制開關(20)的輸出端電性連接電機(19)的輸入端,所述電機(19)一側連接有油泵(18)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣余熱回收利用裝置,其特征在于,所述尾氣排氣管(1)為一種鋼鐵合材質的構件。
3.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣余熱回收利用裝置,其特征在于,所述集熱器(3)中的油管(7)形狀為蛇形狀。
4.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣余熱回收利用裝置,其特征在于,所述過濾器(2)的直徑大于尾氣排氣管(1)的直徑。
5.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣余熱回收利用裝置,其特征在于,所述油管(7)為一種保溫材質的構件。
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