[實用新型]一種油缸生產(chǎn)用密封環(huán)定位輸送裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820165261.2 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN208103116U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李孟軍 | 申請(專利權(quán))人: | 新昌縣城關(guān)利業(yè)機械廠 |
| 主分類號: | B65G21/12 | 分類號: | B65G21/12 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246 | 代理人: | 趙炎英 |
| 地址: | 312500 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主動軸承 密封環(huán) 定位輸送裝置 固定底板 油缸 左側(cè)固定板 電動氣缸 固定套 伸縮桿 液壓桿 本實用新型 固定座頂端 右側(cè)固定板 頂端安裝 頂端連接 基板底端 內(nèi)部連接 輸送皮帶 伺服電機 外部連接 固定座 抵板 基板 左端 生產(chǎn) | ||
1.一種油缸生產(chǎn)用密封環(huán)定位輸送裝置,包括固定底板(16),其特征在于:所述固定底板(16)頂端左側(cè)安裝有電動氣缸(4),且電動氣缸(4)頂端連接有液壓桿(3),所述固定底板(16)頂端右側(cè)安裝有轉(zhuǎn)向固定座(15),且轉(zhuǎn)向固定座(15)頂端外側(cè)連接有轉(zhuǎn)向固定套(14),所述轉(zhuǎn)向固定套(14)頂端安裝有基板(2),且基板(2)底端左側(cè)連接有液壓桿(3),所述基板(2)頂端右側(cè)安裝有右側(cè)固定板(10),且右側(cè)固定板(10)右側(cè)外部連接有多元板(9),所述多元板(9)底端內(nèi)部設(shè)置有定位孔(12),且定位孔(12)內(nèi)部安裝有定位螺栓(11),所述定位螺栓(11)左端外側(cè)連接有右側(cè)固定板(10),且右側(cè)固定板(10)下方左側(cè)安裝有從動圓柱(13),所述從動圓柱(13)左端連接有左側(cè)固定板(6),且從動圓柱(13)外部安裝有輸送皮帶(8),所述輸送皮帶(8)上方內(nèi)部連接有主動軸承(17),且主動軸承(17)右側(cè)安裝有右側(cè)固定板(10),所述主動軸承(17)左側(cè)外部連接有左側(cè)固定板(6),且主動軸承(17)左端安裝有伺服電機(1),所述左側(cè)固定板(6)上方右側(cè)前后兩端均安裝有伸縮桿(5),且伸縮桿(5)右側(cè)連接有抵板(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油缸生產(chǎn)用密封環(huán)定位輸送裝置,其特征在于:所述液壓桿(3)軸線與基板(2)橫向平分線重合,且基板(2)下方均勻分布有2個轉(zhuǎn)向固定套(14)和轉(zhuǎn)向固定座(15),2個轉(zhuǎn)向固定套(14)和轉(zhuǎn)向固定座(15)以液壓桿(3)軸線成上下對稱結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油缸生產(chǎn)用密封環(huán)定位輸送裝置,其特征在于:所述多元板(9)為L形結(jié)構(gòu),且多元板(9)內(nèi)部徑向均勻分布有至少3個定位孔(12),并且多元板(9)內(nèi)部橫向均勻分布有至少3個定位孔(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油缸生產(chǎn)用密封環(huán)定位輸送裝置,其特征在于:所述右側(cè)固定板(10)通過定位孔(12)和定位螺栓(11)二者與多元板(9)成固定結(jié)構(gòu),且定位螺栓(11)左端面至多元板(9)右端面之間的距離小于右側(cè)固定板(10)左端面至多元板(9)右端面之間的距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油缸生產(chǎn)用密封環(huán)定位輸送裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向固定套(14)底端內(nèi)部球半徑等于轉(zhuǎn)向固定座(15)頂端的球半徑,且轉(zhuǎn)向固定套(14)和轉(zhuǎn)向固定座(15)的總高度等于液壓桿(3)最小高度下時液壓桿(3)和電動氣缸(4)的總高度。
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