[實用新型]市政道路基坑安全防護裝置

有效

• 申請號: 201820163466.7
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN208056810U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 劉資琦
• 申請（專利權）人: 南京安達交通設施工程有限公司
• 主分類號: E04H17/16
• 分類號: E04H17/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種市政道路基坑安全防護裝置，屬于市政道路防護裝置領域，旨在提供一種市政道路基坑安全防護裝置，其技術方案要點是：包括平行豎立的第一鋼管和第三鋼管、兩端分別設在第一鋼管和第三鋼管遠離地面一側的第二鋼管、一側與第二鋼管連接且設置有鋼絲片網的角鋼框、與角鋼框遠離第二鋼管一側連接的第四鋼管，第二鋼管通過設在第二鋼管兩端的滑移件分別在第一鋼管和第三鋼管上滑移，第二鋼管、第四鋼管沿各自長度方向伸縮設置；本實用新型的優點是：具有方便防護工作實施的優點。

技術領域

本實用新型涉及市政道路防護裝置領域，特別涉及一種市政道路基坑安全防護裝置。

背景技術

市政道路基坑防護工程是指開挖深度超過5m(含5m)，基坑雖未超過5m，但地質條件和周圍環境復雜挖深超過地下水位的等市政道路工程，市政道路基坑防護工程中通常需要在基坑臨邊設置防護欄。

中國專利公告號CN202039371U的專利公開了一種市政道路基坑安全防護裝置，包括鋼絲網片、角鋼框、鋼管框架，鋼絲網片固定連接于角鋼框內，角鋼框固定連接于鋼管框架內；鋼管框架包括平行豎立的第一鋼管和第三鋼管以及兩端分別固定于第一鋼管和第三鋼管上的第二鋼管和第四鋼管；還包括多個連接部件，角鋼框通過該連接部件與鋼管框架相連接。

根據施工現場的需求，會需要不同的尺寸的鋼絲片網，但由于第一鋼管、第三鋼管與第二鋼管、第四鋼管固定連接，所以每當需要不同尺寸的鋼絲片網時，都要更換不同尺寸的鋼管框架，進而給防護工作帶來不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種市政道路基坑安全防護裝置，其優點在于：具有方便防護工作實施的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種市政道路基坑安全防護裝置,包括平行豎立的第一鋼管和第三鋼管、兩端分別設在第一鋼管和第三鋼管遠離地面一側的第二鋼管、一側與第二鋼管連接且設置有鋼絲片網的角鋼框、與角鋼框遠離第二鋼管一側連接的第四鋼管，所述第二鋼管通過設在第二鋼管兩端的滑移件分別在第一鋼管和第三鋼管上滑移，所述第二鋼管、第四鋼管沿各自長度方向伸縮設置。

通過上述方案，根據施工現場的需求，當需要不同的尺寸的鋼絲片網時，將第二鋼管沿著第一鋼管的高度方向滑動，通過改變第二鋼管和第四鋼管之間的距離，來適應鋼絲片網的寬度；通過將第二鋼管、第四鋼管沿各自長度方向伸縮，來改變第二鋼管、第四鋼管各自的長度，來適應鋼絲片網的長度，所以每當需要不同尺寸的鋼絲片網時，不要更換不同尺寸的鋼管框架，具有方便防護工作實施的優點。

進一步的，所述滑移件包括設在第一鋼管和第三鋼管兩端且相互朝向一側的固定板、設在固定板與第一鋼管垂直的側面上且相互朝向一側的滑移桿、在滑移桿上滑移且與第二鋼管兩端連接的滑塊，所述滑塊與滑移桿垂直的側面上開設有供滑移桿穿過的穿孔，所述滑塊通過設在滑塊上的第一固定件固定在滑移桿上，所述固定板與第一鋼管的高度方向平行。

通過上述方案，當操作者改變改變第二鋼管和第四鋼管之間的距離時，只需將滑塊在滑移桿上滑動即可，具有方便操作者改變第二鋼管和第四鋼管之間距離的優點。

進一步的，所述第一固定件包括開設在穿孔孔壁上的第一固定槽、在第一固定槽內滑移且部分伸出第一固定槽的第一固定塊、開設在滑移桿上供第一固定塊插入的若干第一插槽、開設在第一固定槽槽底的第一通孔、一端設在第一固定塊朝向第一固定槽槽底一側，另一端穿過第一通孔并穿出第一通孔的插桿、一端設在第一固定塊朝向第一固定槽槽底一側，另一端設在第一固定槽槽底的第一彈簧。

通過上述方案，操作者將滑塊在滑移桿上滑移的時候，首先給插桿一個拉力，使第一固定塊滑入第一固定槽內，此時第一彈簧被壓縮；當第二鋼管移動到需要的位置后，操作者撤去施加在插桿上的拉力，此時插桿在第一彈簧的彈力作用下插入第一插槽內，方便、快捷的完成了滑塊在滑移桿上的固定。