[實用新型]一種公路工程用管道擺放架有效
| 申請號: | 201820162062.6 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN208708989U | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發明(設計)人: | 顧麗 | 申請(專利權)人: | 顧麗 |
| 主分類號: | A47B81/00 | 分類號: | A47B81/00;A47B97/00;A47B91/06;A47B87/00;F16F7/104 |
| 代理公司: | 鄭州立格知識產權代理有限公司 41126 | 代理人: | 李紅衛 |
| 地址: | 463000 河南省駐馬*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝板 底板 連接桿 限位槽 上端 本實用新型 第二滑塊 公路工程 擺放架 滑槽 減震 固定的 夾持塊 支撐架 掉落 下端 平行 貫穿 延伸 安全 | ||
1.一種公路工程用管道擺放架,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)上設有兩個相互平行的第二滑槽(11),兩個第二滑槽(11)內均安裝有第二滑塊(12),所述底板(1)上端的兩側均設有安裝板(2),其中一個安裝板(2)的下端固定在兩個第二滑塊(12)的上端,其中一個安裝板(2)的一側固定有兩個連接桿(10),另一個安裝板(2)的一側設有和連接桿(10)對應的限位槽,所述連接桿(10)的一端貫穿限位槽并延伸至限位槽內,兩個安裝板(2)的上端均固定有支撐架(3),且兩個支撐架(3)相互平行,所述支撐架(3)內的相對側壁上均固定有豎板(6),所述豎板(6)的一側設有第一滑槽(7),所述第一滑槽(7)內安裝有第一滑塊,且同一側的兩個第一滑塊為一組,同一組的兩個第一滑塊之間固定有放置板(8),所述支撐架(3)的上端等間距固定有多個套管(9),所述套管(9)內設有減震裝置,所述減震裝置的上端固定在放置板(8)的下端,所述放置板(8)上等間距固定有多個隔板(5),所述支撐架(3)的兩端側壁上等間距設有多個第一限位孔,所述第一滑槽(7)上等間距設有多個與第一限位孔相對應的第二限位孔,所述第一滑塊的一側設有和第二限位孔對應的第三限位孔,所述第一限位孔內貫穿設有限位桿(4),所述限位桿(4)的一端貫穿第一限位孔和第二限位孔并延伸至第三限位孔內,兩個支撐架(3)內的上端固定有保護盒(17),所述保護盒(17)內設有空腔,空腔內的相對側壁上固定有兩個支撐桿(16),所述支撐架(3)上貫穿設有螺桿(14),所述螺桿(14)的一端貫穿保護盒(17)的側壁并轉動連接在空腔內的底部,兩個支撐桿(16)上貫穿設有移動板(15),所述移動板(15)上設有螺紋通孔,所述螺桿(14)貫穿螺紋通孔,所述移動板(15)的下端固定有兩個豎桿(19),兩個豎桿(19)的一端貫穿保護盒(17)的側壁并延伸至保護盒(17)的下端,兩個豎桿(19)的下端共同連接有固定板(18),所述固定板(18)的下端等間距的固定有多個夾持塊(20)。
2.根據權利要求1所述的一種公路工程用管道擺放架,其特征在于,所述減震裝置包括設置在套管(9)內的底部的減震彈簧,所述減震彈簧的上端固定有壓板,所述壓板的上端固定有壓桿,所述壓桿的上端固定在放置板(8)的下端。
3.根據權利要求1所述的一種公路工程用管道擺放架,其特征在于,所述套管(9)的一端為封閉的管體,所述套管(9)的封閉端固定在支撐架(3)的一端側壁上。
4.根據權利要求1所述的一種公路工程用管道擺放架,其特征在于,所述連接桿(10)上等間距的設有多個第一插孔,其中一個安裝板(2)的一端側壁上設有第二插孔,所述第二插孔內貫穿設有插桿,所述插桿的一端貫穿第二插孔并延伸至其中一個第一插孔內。
5.根據權利要求1所述的一種公路工程用管道擺放架,其特征在于,所述螺桿(14)的頂端設有轉輪(13),所述轉輪(13)上包覆有橡膠層。
6.根據權利要求1所述的一種公路工程用管道擺放架,其特征在于,所述夾持塊(20)的數量8-12個。
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