[實用新型]一種隧道內(nèi)管路快速拆除裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820161125.6
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207943794U
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 雷明星;牛瑞;竇成功;屈展;馬才;莊萬龍
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司
• 主分類號: B66C23/16
• 分類號: B66C23/16;B66C23/04;F16L1/024
• 代理公司: 南昌市平凡知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 36122
• 代理人: 歐陽沁

1.一種隧道內(nèi)管路快速拆除裝置，其特征在于：包括運(yùn)輸車(1)、板車(12)，在板車(12)兩側(cè)各固定兩根方鋼(13)，在運(yùn)輸車(1)尾部固定一根立柱(2)，立柱(2)上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軌道，在立柱(2)上方固定一根橫桿(6)，通過軸和軸承與立柱(2)連接，在立柱(2)旋轉(zhuǎn)軌道側(cè)面設(shè)置回轉(zhuǎn)裝置，回轉(zhuǎn)裝置包括齒輪箱(3)、減速機(jī)(4)、三相電機(jī)(5)，回轉(zhuǎn)裝置另一側(cè)設(shè)置一根支撐(7)與橫桿(6)連接，橫桿(6)上設(shè)置一臺行走小車(9)，行走小車(9)下方設(shè)置一個電動葫蘆(10)，橫桿(6)兩側(cè)各設(shè)置一個限位裝置(8)，在運(yùn)輸車(1)尾部設(shè)置一個控制器(20)，控制器(20)配有一個有線遙控器(19)和一個無線遙控器(21)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道內(nèi)管路快速拆除裝置，其特征在于：立柱(2)與運(yùn)輸車(1)的固定方式為螺栓連接固定，在運(yùn)輸車(1)上焊接一塊底座(16)，在運(yùn)輸車(1)上焊接三組固定基座(14)，底座(16)和固定基座(14)下方設(shè)置兩個筋板(18)，將立柱(2)放在底座(16)上，用三塊20mm厚的U型鋼板(15)卡住立柱(2)，并與固定基座(14)用螺栓(17)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的隧道內(nèi)管路快速拆除裝置，其特征在于：立柱(2)是由長度為2450mm的DN200鋼管制成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的隧道內(nèi)管路快速拆除裝置，其特征在于：橫桿(6)是由長度為4000mm的20a工字鋼制成。