[實用新型]自主脫困電梯系統門鎖回路有效
| 申請號： | 201820159467.4 | 申請日： | 2018-01-30 |
| 公開（公告）號： | CN207973353U | 公開（公告）日： | 2018-10-16 |
| 發明（設計）人： | 黃斌 | 申請（專利權）人： | 快客電梯有限公司 |
| 主分類號： | B66B5/02 | 分類號： | B66B5/02 |
| 代理公司： | 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 金磊;肖茂才 |
| 地址： | 314408 浙江省嘉興*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 常閉觸點 電梯門 接觸器常開觸點 封星接觸器 電梯系統 門鎖回路 門鎖信號 線圈端子 應急電源 電連接 觸點 溜車 電梯 指示燈 抱閘接觸器 本實用新型 封芯接觸器 輸出接觸器 轉換接觸器 常開觸點 二次傷害 開門按鈕 速度檢測 依次串聯 工作點 地線 平層 鎖住 救援 輸出 交流 安全 | ||
1.一種自主脫困電梯系統門鎖回路，其特征在于：包括依次串聯的門鎖信號觸點、電梯輸出接觸器常閉觸點、第一封星接觸器常閉觸點、脫困轉換接觸器常開觸點、脫困救援接觸器常開觸點、脫困接觸器常開觸點、抱閘接觸器常閉觸點、速度檢測PLC模塊輸出常閉觸點和第二封星接觸器線圈端子，其中門鎖信號觸點另一端與應急電源EPB交流相電連接，第二封芯接觸器線圈端子另一端與應急電源EPB的地線電連接。
2.按照權利要求1所述的自主脫困電梯系統門鎖回路，其特征在于：所述的應急電源EPB設有脫困觸發控制端，脫困觸發控制端串聯脫困接觸器常開觸點后與直流24V電源相電連接。
3.按照權利要求1所述的自主脫困電梯系統門鎖回路，其特征在于：所述的應急電源EPB采用AC110V應急電源組。
4.按照權利要求1所述的自主脫困電梯系統門鎖回路，其特征在于：所述的門鎖信號觸點一端串聯脫困接觸器常閉觸點后與電梯主控板上門鎖回路控制功能引腳端相電連接；門鎖信號觸點另一端串聯脫困接觸器常閉觸點后與電梯主控板上安全回路控制功能引腳端相電連接。
5.按照權利要求1所述的自主脫困電梯系統門鎖回路，其特征在于：所述的脫困轉換接觸器與設在電梯轎廂內操縱箱的操縱面板上脫困轉換開關相電連接，脫困救援接觸器與設在電梯轎廂內操縱箱的操縱面板上脫困救援按鈕相電連接。
6.按照權利要求5所述的自主脫困電梯系統門鎖回路，其特征在于：所述的操縱面板上設平層指示燈。
7.按照權利要求5所述的自主脫困電梯系統門鎖回路，其特征在于：所述的脫困救援按鈕和自救援轉換開關平時狀態下設有有機玻璃保護罩，置于電梯轎廂內操縱箱的顯示板下面位置處。
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