[實(shí)用新型]一種汽車座椅滑軌的輔助裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820158439.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-01-30 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207875439U | 公開（公告）日： | 2018-09-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊秋波 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 襄陽申冠機(jī)電技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60N2/07 | 分類號(hào)： | B60N2/07 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 441002 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 下固定板 上固定板 下滑軌 連接翼 汽車座椅滑軌 本實(shí)用新型 輔助裝置 配合安裝 底板 安全系數(shù) 側(cè)板固定 加強(qiáng)折邊 螺栓固定 汽車底座 汽車滑軌 汽車座椅 向上翻折 直線距離 螺栓 底面 內(nèi)壁 容納 | ||
1.一種汽車座椅滑軌的輔助裝置，其特征在于，包括配合安裝的上固定板(1)、下固定板(2)以及與所述上固定板(1)、下固定板(2)配合安裝的汽車座椅下滑軌(3)，所述下滑軌(3)安裝在上固定板(1)與下固定板(2)之間；所述下固定板(2)兩側(cè)均設(shè)有向上翻折的連接翼(21)，兩個(gè)所述連接翼(21)內(nèi)壁的直線距離與下滑軌(3)寬度相當(dāng)，所述連接翼(21)通過螺栓與下滑軌(3)兩個(gè)側(cè)板(31)固定連接；所述上固定板(1)、下固定板(2)長度相當(dāng)且均大于下滑軌(3)長度，所述上固定板(1)、下固定板(2)前端和末端均通過螺栓固定在汽車底座上；所述上固定板(1)底面開有容納汽車滑軌底板的槽(11)；所述下固定板(2)的兩個(gè)連接翼(21)均向外形成弧形的加強(qiáng)折邊(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅滑軌的輔助裝置，其特征在于，所述上固定板(1)底部下表面以及下固定板(2)底面的上表面均設(shè)有彈性橡膠層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅滑軌的輔助裝置，其特征在于，所述下滑軌(3)上底部開有與上固定板(1)寬度一致的限位槽(32)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅滑軌的輔助裝置，其特征在于，所述下固定板(2)的連接翼(21)外側(cè)設(shè)有分別垂直于連接翼(21)和加強(qiáng)折邊(22)的加強(qiáng)板(23)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車座椅滑軌的輔助裝置，其特征在于，所述上固定板(1)兩側(cè)向上翻折。
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