[實用新型]一種新型無人機工作站平臺有效
| 申請號: | 201820157865.2 | 申請日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN207826586U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發明(設計)人: | 李文明;黨中原 | 申請(專利權)人: | 河南三和航空工業有限公司 |
| 主分類號: | B64F1/00 | 分類號: | B64F1/00;B64C39/02;G08C17/02 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 趙宇 |
| 地址: | 450041 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地面站 渦輪 無人值守 蝸桿 服務器 工作站平臺 萬向傳動軸 無線連接 指揮中心 基站 上蓋 轉軸 座體 數據鏈 能源補給單元 移動網絡接入 嚙合 本實用新型 充電電極 任務指令 轉動連接 座體內部 差分GPS 從動輪 聯軸器 起降臺 主動輪 電機 終端 指令 飛行 節約 | ||
1.一種新型無人機工作站平臺,包括無人機、無人值守地面站、服務器和指揮中心,所述無人值守地面站包括座體(4)、充電電極(2)、上蓋(3)、無人機起降臺(1)、能源補給單元、差分GPS基站、移動網絡接入終端和數據鏈基站,所述無人機起降臺(1)設置在座體(4)上部,所述無人機起降臺(1)上設置有充電電極(2),所述充電電極(2)分為正極與負極,所述服務器包括后臺數據處理器、服務器軟件和互聯網服務端,所述指揮中心包括指揮平臺和服務器訪問接口,所述指揮中心與服務器無線連接,所述服務器與無人值守地面站無線連接,其特征在于:所述座體(4)內部還設置有從動輪(5)、電機(6)、聯軸器(7)、主動輪(8)、轉軸(9)、萬向傳動軸(10)、渦輪(11)和蝸桿(12),所述渦輪(11)與所述上蓋(3)固定連接,所述渦輪(11)與所述座體(4)轉動連接,所述蝸桿(12)與所述渦輪(11)相嚙合,所述蝸桿(12)與所述座體(4)轉動連接,所述蝸桿(12)與所述轉軸(9)通過萬向傳動軸(10)連接。
2.根據權利要求1所述的一種新型無人機工作站平臺,其特征在于:所述電機(6)為步進電機,所述電機(6)與所述座體(4)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種新型無人機工作站平臺,其特征在于:所述從動輪(5)與所述主動輪(8)相嚙合,所述從動輪(5)和所述主動輪(8)均與座體(4)通過轉軸(9)轉動連接。
4.根據權利要求1所述的一種新型無人機工作站平臺,其特征在于:所述電機(6)與所述轉軸(9)通過聯軸器(7)固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種新型無人機工作站平臺,其特征在于:所述無人機包括復合翼無人機和旋翼類無人機。
6.根據權利要求1所述的一種新型無人機工作站平臺,其特征在于:所述的指揮中心為地面固定工作場所或具有互聯網接入功能的移動指揮車。
7.根據權利要求1所述的一種新型無人機工作站平臺,其特征在于:所述無人值守地面站座體(4)為正六棱柱,所述上蓋(3)俯視圖為等腰梯形,側視圖為六邊形。
8.根據權利要求1所述的一種新型無人機工作站平臺,其特征在于:所述指揮中心與服務器的連接方式采取多對一方式。
9.根據權利要求1所述的一種新型無人機工作站平臺,其特征在于:所述服務器與無人值守地面站無線連接方式采取一對多方式。
10.根據權利要求1所述的一種新型無人機工作站平臺,其特征在于:所述座體(4)內部還設置有蓄電池(13),所述蓄電池與所述座體(4)固定連接。
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