[實用新型]整地機推拉式調速桿

有效

• 申請號: 201820157390.7
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN208295050U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 陳紅梅;王偉;趙躍寬
• 申請（專利權）人: 遼寧省開拓者農機裝備制造有限公司
• 主分類號: F16H3/30
• 分類號: F16H3/30;F16H63/34;A01B33/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.整地機推拉式調速桿，其特征在于，調速裝置設置于箱體內，第一拉桿（1）、第二拉桿（2）左右平行設置，第一拉桿（1）、第二拉桿（2）貫穿箱體，第一拉桿（1）、第二拉桿（2）端部的拉手設置于箱體外，第一拉桿（1）上設有第一撥叉（3），第二拉桿（2）上設有第二撥叉（4），第一撥叉（3）對應第一雙聯齒輪（5），第二撥叉（4）對應第二雙聯齒輪（6），第一雙聯齒輪（5）、第二雙聯齒輪（6）的齒輪軸連接旋轉電機，第一雙聯齒輪（5）、第二雙聯齒輪（6）與下方的傳動齒輪（9）相互對應時嚙合，第一拉桿（1）、第二拉桿（2）頂部分別設有限位裝置，所述限位裝置包括限位鋼珠（7）、限位彈簧（8），限位鋼珠（7）和限位彈簧（8）固定連接，第一拉桿（1）頂部對應各個第一雙聯齒輪（5）設有第一定位溝槽，對應各速度的第一定位溝槽離體設置，第二拉桿（2）頂部對應各個第二雙聯齒輪（6）設有第一定位溝槽，對應各速度的第一定位溝槽離體設置，限位鋼珠（7）設于第一定位溝槽中，第一定位溝槽兩端與第一拉桿（1）、第二拉桿（2）外壁連接為斜坡。

2.根據權利要求1所述的整地機推拉式調速桿，其特征在于，箱體頂蓋上對應的第一定位溝槽設有第二定位溝槽，限位彈簧（8）頂端設于第二定位溝槽中，第二定位溝槽兩端與箱體頂蓋外壁連接為斜坡。