[實用新型]一種智能無線配件立體庫地下物料傳輸系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820157135.2 | 申請日: | 2018-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN207524488U | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 彭傳水;黃奕程;郝志國;王蕊;仉長生;彭世全 | 申請(專利權(quán))人: | 齊齊哈爾四達(dá)鐵路設(shè)備有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京高沃律師事務(wù)所 11569 | 代理人: | 王加貴 |
| 地址: | 161000 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 物料車 配件箱 地下物料 無線配件 縱向軌道 立體庫 上料車 下料 盛裝 配件 底板 無線通訊系統(tǒng) 物料運輸系統(tǒng) 本實用新型 傳輸系統(tǒng) 工作空間 結(jié)構(gòu)設(shè)置 升降裝置 物料輸送 運輸系統(tǒng) 運輸效率 智能 傳送 廠房 運送 地下 節(jié)約 | ||
本實用新型公開了一種智能無線配件立體庫地下物料運輸系統(tǒng),包括位于地下的第一縱向軌道;放置于所述第一縱向軌道上的物料車,所述物料車的底板上連接有升降裝置;位于地面的上料車及下料車;設(shè)置于地面上的無線通訊系統(tǒng);還包括用于盛裝配件的配件箱,所述配件箱用于盛裝需要運送的配件,所述配件箱在所述上料車與所述物料車之間、所述物料車與所述下料車之間傳送。通過以上結(jié)構(gòu)設(shè)置,使物料運輸系統(tǒng)節(jié)省地面的工作空間、不需要改變原有廠房布局、節(jié)省人力且能進(jìn)行長距離物料輸送,大大提高了運輸效率,節(jié)約了成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及物料運輸領(lǐng)域,特別是涉及一種智能無線配件立體庫地下物料傳輸系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,鐵路上的車輛配件運輸主要是采用地上車輛運輸?shù)姆绞竭M(jìn)行,這種運送方式一般采用傳送帶或者運輸車運送,使用傳送帶傳送只能適用于短距離輸送,消耗地面上的工作空間,甚至需要改變已有的廠房布局;采用運輸車運送需要專門的司機(jī)操作,不但浪費人力,而且由于地上有人員走動、地面障礙等外界因素導(dǎo)致地上運輸浪費時間。
綜上所述,如何提供一種節(jié)省地面的工作空間、不改變原有廠房布局、節(jié)省人力且能進(jìn)行長距離物料輸送的智能無線配件立體庫地下物料傳輸系統(tǒng)成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種智能無線配件立體庫地下物料傳輸系統(tǒng),以解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,使智能無線配件立體庫地下物料傳輸系統(tǒng)節(jié)省地面的工作空間、不改變原有廠房布局、節(jié)省人力且能進(jìn)行長距離物料輸送。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下方案:本實用新型提供一種智能無線配件立體庫地下物料傳輸系統(tǒng),包括:
位于地下的第一縱向軌道,所述第一縱向軌道的一端位于和地面相通的進(jìn)料口下端,另一端位于和地面相通的出料口下端;
放置于所述第一縱向軌道上的物料車,所述物料車的底板上連接有升降裝置,所述升降裝置的頂部連接一托架,所述底板上固定連接有用于給所述物料車提供動力的減速電機(jī);
所述進(jìn)料口位于地面的一端設(shè)置一上料車,所述出料口位于地面的一端設(shè)置一下料車;
設(shè)置于地面上的無線通訊系統(tǒng),所述無線通訊系統(tǒng)控制所述上料車、所述 下料車及所述物料車的工作;
還包括用于盛裝配件的配件箱,所述配件箱用于盛裝需要運送的配件,所述配件箱在所述上料車與所述物料車之間、所述物料車與所述下料車之間傳送。
優(yōu)選地,所述升降裝置包括鉸支架,所述鉸支架由若干個連桿鉸接,所述鉸支架底端的一個連桿的末端與所述底板固定連接,另一個連桿的末端與所述底板滑動連接,且所述鉸支架底端鉸接的兩個連桿的末端分別與一升降油缸的兩端鉸接,所述升降油缸的儲油腔通過油管與固定在所述底板上的油泵相連,所述油泵通過管道與固定在所述底板上的油箱相連。
優(yōu)選地,所述底板上設(shè)置有滑軌,所述鉸支架底端與所述底板滑動連接的連桿的端部鉸接有滑塊,所述滑塊與所述滑軌滑動連接。
優(yōu)選地,所述托架的上表面、所述上料車的上表面和所述下料車的上表面均設(shè)置有用于傳遞所述配件箱的傳送機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述托架的上表面、所述上料車的上表面和所述下料車的上表面的兩側(cè)均設(shè)置有支板,所述傳送機(jī)構(gòu)包括鏈傳動電機(jī),所述鏈傳動電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與一傳動軸連接,所述傳動軸上對稱固定設(shè)置有兩個以上主動鏈輪,所述傳動軸轉(zhuǎn)動連接在所述支板之間,所述支板之間轉(zhuǎn)動設(shè)置有從動軸,所述從動軸上與所述主動鏈輪對應(yīng)的位置固定連接有被動鏈輪,所述主動鏈輪通過鏈條帶動所述被動鏈輪轉(zhuǎn)動,所述配件箱通過所述鏈條傳送。
優(yōu)選地,所述傳送機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)向結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括滑道和滑塊,所述滑塊與所述滑道上的凹槽滑動連接,所述滑塊固定連接在所述配件箱的底面下端,所述滑道分別固定連接在所述托架的上表面、所述上料車的上表面和所述下料車的上表面。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進(jìn)





