[實(shí)用新型]一種海上風(fēng)電組合式機(jī)艙吊具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820155621.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208008310U | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊超;趙春江;劉賽;劉磊;郭佯;王建國(guó) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 巨力索具股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C1/12 | 分類號(hào): | B66C1/12 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11249 | 代理人: | 劉洪京 |
| 地址: | 072550*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主梁 吊具 機(jī)艙 吊軸 了吊 本實(shí)用新型 海上風(fēng)電 吊裝帶 上耳板 下吊耳 組合式 減小 組合型結(jié)構(gòu) 吊環(huán)螺釘 定位螺桿 對(duì)稱設(shè)計(jì) 工作效率 擋板 螺栓 單一性 吊裝點(diǎn) 定位銷 簡(jiǎn)支梁 連接軸 配重塊 雙吊點(diǎn) 通用型 小托盤 組合型 長(zhǎng)端 墊圈 短端 受力 卸扣 廠房 運(yùn)輸 生產(chǎn) | ||
1.一種海上風(fēng)電組合式機(jī)艙吊具,其特征在于,包括主吊裝帶、吊軸、主梁、定位螺桿組件、擋板、螺栓、吊環(huán)螺釘、配重塊、長(zhǎng)端梁、連接軸、墊圈、定位銷、短端梁、輔吊裝帶、卸扣,主吊裝帶的中部用于與起重吊鉤相連,主吊裝帶的端部根據(jù)所吊工況分別連接相應(yīng)的吊軸,擋板通過螺栓安裝在吊軸的兩端;所述主梁包括吊軸、主梁上耳板、主梁下吊耳、小托盤、主梁本體,主梁上耳板上設(shè)有多個(gè)吊軸,所述吊軸兩端突出于主梁上耳板,形成雙吊點(diǎn)簡(jiǎn)支梁,主梁兩側(cè)對(duì)稱設(shè)計(jì)有多組下吊耳,主梁兩端各設(shè)有一個(gè)小托盤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種海上風(fēng)電組合式機(jī)艙吊具,其特征在于,所述端梁包括吊耳、輔助吊耳、端梁本體、板鉤;端梁頂部設(shè)有兩組吊耳,此吊耳與主梁下吊耳通過連接軸配合裝配,端梁頂部設(shè)有一凹槽,此凹槽正好與主梁本體相配合,凹槽底面與主梁底面貼合后,端梁吊耳孔和主梁下吊耳孔正好處于同軸狀態(tài),此結(jié)構(gòu)使連接軸拆、卸都非常方便快捷;端梁兩側(cè)設(shè)有帶有保險(xiǎn)裝置的板鉤。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種海上風(fēng)電組合式機(jī)艙吊具,其特征在于,主梁和端梁之間通過連接軸、墊圈和定位銷來連接固定;所述輔吊裝帶分別連接端梁和卸扣。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種海上風(fēng)電組合式機(jī)艙吊具,其特征在于,在主梁的左右兩端設(shè)有多個(gè)配重塊,每個(gè)配重塊頂部設(shè)有一個(gè)吊環(huán)螺釘,用于連接吊繩。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種海上風(fēng)電組合式機(jī)艙吊具,其特征在于,所述主梁兩端均裝有定位螺桿組件,所述定位螺桿組件水平設(shè)置,端部與螺桿相配設(shè)有螺母。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種海上風(fēng)電組合式機(jī)艙吊具,其特征在于,所述吊軸底部和主梁下吊耳頂面涂有“A、B、C……K、L”等字母標(biāo)識(shí),此標(biāo)識(shí)能跟更好的區(qū)分每種工況的吊裝點(diǎn)位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種海上風(fēng)電組合式機(jī)艙吊具,其特征在于,端梁頂面設(shè)有兩個(gè)輔助吊耳,用于承載端梁自身重量,方便端梁的吊裝與裝配。
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