[實用新型]一種帶檢測性能的油箱保護罩有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820155127.4 | 申請日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN207809055U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 沈永江 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶科馬工貿(mào)有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/03 | 分類號: | B60K15/03;G08B21/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400000 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油箱 保護罩 油箱主體 限位板 警報器 漏油檢測 加油口 支撐架 焊接 檢測 修理 本實用新型 單片機信號 重力傳感器 安裝結(jié)構(gòu) 側(cè)面設(shè)置 節(jié)約資源 信號傳輸 中固定板 警報聲 倒回 | ||
1.一種帶檢測性能的油箱保護罩,其特征在于,所述帶檢測性能的油箱保護罩,至少包括:油箱保護罩(1)和設(shè)置在油箱保護罩(1)內(nèi)部的油箱主體(9),其特征在于:所述油箱保護罩(1)的底部設(shè)置有漏油檢測盒(2),所述油箱保護罩(1)和所述油箱主體(9)的對應(yīng)位置設(shè)置有加油口(4),所述油箱主體(9)的底部安裝有支撐架(5),所述油箱主體(9)的側(cè)面設(shè)置有限位板(6),所述限位板(6)與所述油箱主體(9)的頂部相交出設(shè)置有固定板(7),所述限位板(6)的底部連接在所述漏油檢測盒(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶檢測性能的油箱保護罩,其特征在于:所述漏油檢測盒(2)呈長方體結(jié)構(gòu),所述漏油檢測盒(2)包括四周緊密連接的擋板(21),其中一個所述擋板(21)外壁上設(shè)有警報器(23),靠近所述警報器(23)的一側(cè)擋板(21)外壁上設(shè)有控制面板(29),所述控制面板(29)上設(shè)有單片機;
所述漏油檢測盒(2)內(nèi)側(cè)底部設(shè)置有漏油回收孔(22)和重力傳感器(24),所述漏油回收孔(22)內(nèi)安裝有收集漏斗(25),所述收集漏斗(25)的底部安裝有收集口(26),所述收集口(26)連接收集甁(28)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶檢測性能的油箱保護罩,其特征在于:所述收集口(26)內(nèi)側(cè)設(shè)置為螺紋結(jié)構(gòu),所述收集甁(28)的進水口設(shè)置為與收集口(26)相對應(yīng)的螺紋連接頭(27)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶檢測性能的油箱保護罩,其特征在于:所述支撐架(5)和所述固定板(7)均焊接在所述油箱主體(9)的表面,所述限位板(6)的底部通過螺母(8)固定連接在所述漏油檢測盒(2)的外側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶檢測性能的油箱保護罩,其特征在于:所述固定板(7)與所述限位板(6)的連接處采用焊接,所述支撐架(5)與所述限位板(6)的連接處采用焊接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶檢測性能的油箱保護罩,其特征在于:所述單片機采用STC12C5410AD單片機,所述重力傳感器(24)輸出端電性連接于所述單片機輸入端,所述單片機輸出端電性連接于所述警報器(23)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶檢測性能的油箱保護罩,其特征在于:所述油箱保護罩(1)與所述漏油檢測盒(2)采用卡扣(3)連接。
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