[實用新型]一種基于北斗系統的車載導航儀有效
| 申請號: | 201820154322.5 | 申請日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN208198281U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 方祺燁 | 申請(專利權)人: | 黎明鋒 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 深圳茂達智聯知識產權代理事務所(普通合伙) 44394 | 代理人: | 夏龍 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用戶需要 底板 車載導航儀 北斗系統 上板體 限位架 插柱 兩組 支架 顯示屏 觸摸式顯示屏 本實用新型 顯示屏橫向 車載導航 附屬裝置 限位彈簧 后側壁 連接孔 球形槽 萬向球 下板體 限位槽 限位塊 限位柱 右側壁 右通孔 支撐架 支撐柱 左側壁 左通孔 插管 底端 | ||
1.一種基于北斗系統的車載導航儀,包括頂板(1)、四組支架、底板和本體(2),本體(2)前側設置有觸摸式顯示屏(3);其特征在于,底板包括上板體(4)、下板體(5)、支撐柱(6)和萬向球(7),支撐柱(6)底端安裝在下板體(5)頂端,支撐柱(6)頂端與萬向球(7)連接,上板體(4)底端設置有球形槽,萬向球(7)位于球形槽內部,且萬向球(7)可相對球形槽旋轉;四組支架均包括插柱(8)、插管(9)、限位柱(10)、兩組限位彈簧(11)和兩組限位塊(12),插柱(8)底端插入至插管(9)頂端內部,插柱(8)內設置有限位腔,插柱(8)左側壁和右側壁上分別設置有左通孔和右通孔,插管(9)左側壁和右側壁縱向分別設置有多個左限位孔(13)和多個右限位孔,限位柱(10)安裝在限位腔內底側壁,兩組限位彈簧(11)均位于限位腔內,兩組限位彈簧(11)的一端與限位柱(10)左側和右側連接,兩組限位塊(12)的一端安裝在兩組限位彈簧(11)的另一端,兩組限位塊(12)的另一端穿過左通孔和右通孔,并且兩組限位塊(12)的另一端分別插入至多個左限位孔(13)中的一個左限位孔(13)內和多個右限位孔中的一個右限位孔內,四組插柱(8)的頂端分別安裝在頂板(1)底端左前側、右前側、左后側和右后側,四組插管(9)的底端均安裝在上板體(4)頂端;還包括支撐架(14)和限位架(15),本體(2)底端與頂板(1)頂端前側軸連接,限位架(15)安裝在頂板(1)頂端,限位架(15)頂端前后向設置有多組限位槽(16),本體(2)后側壁上設置有連接孔(17),支撐架(14)頂端與連接孔(17)鉸接,支撐架(14)底端卡裝在多組限位槽(16)中的一組限位槽(16)內部。
2.如權利要求1所述的一種基于北斗系統的車載導航儀,其特征在于,還包括兩組支柱(18)和兩組滑輪(19),兩組支柱(18)的頂端分別與上板體(4)底端左側和右側連接,兩組滑輪(19)分別安裝在兩組支柱(18)的下方,且兩組滑輪(19)的底端均與下板體(5)的頂端接觸。
3.如權利要求2所述的一種基于北斗系統的車載導航儀,其特征在于,還包括盛放箱(20),盛放箱(20)內部設置有盛放腔,盛放箱(20)頂端連通設置有取放口,并在取放口處設置有蓋板,蓋板上設置有透氣孔組(21)。
4.如權利要求3所述的一種基于北斗系統的車載導航儀,其特征在于,盛放箱(20)底端與上板體(4)頂端接觸,還包括兩組固定板(22)、兩組卡簧和兩組卡板(23),兩組固定板(22)的底端分別安裝在上板體(4)頂端左側和右側,兩組卡簧的一端分別與兩組固定板(22)內側連接,兩組卡簧的另一端分別與兩組卡板(23)連接,盛放箱(20)卡裝在兩組卡板(23)之間。
5.如權利要求4所述的一種基于北斗系統的車載導航儀,其特征在于,還包括四組上支撐桿、四組支撐彈簧(24)、四組下支撐桿和四組吸盤(25),四組上支撐桿分別安裝在下板體(5)底端左前側、右前側、左后側和右后側,四組支撐彈簧(24)的頂端分別與四組上支撐桿連接,四組支撐彈簧(24)的底端分別與四組下支撐桿連接,四組吸盤(25)分別安裝在四組下支撐桿的下方。
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