[實(shí)用新型]一種穩(wěn)定平衡自卸車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820151849.2 | 申請日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN208036057U | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 菲爾金頓 | 申請(專利權(quán))人: | 天津鄔金機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/04 | 分類號: | B60P1/04;B60P1/28;B60P1/54 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人: | 王倩 |
| 地址: | 300403 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 起吊機(jī)構(gòu) 存放機(jī)構(gòu) 輔助支撐機(jī)構(gòu) 本實(shí)用新型 集裝箱 駕駛艙 自卸車 運(yùn)輸車 集裝箱裝卸 裝卸集裝箱 輔助機(jī)構(gòu) 輕便 節(jié)約 運(yùn)輸 | ||
本實(shí)用新型涉及一種穩(wěn)定平衡自卸車,包括駕駛艙、集裝箱存放機(jī)構(gòu)、起吊機(jī)構(gòu)及輔助支撐機(jī)構(gòu),駕駛艙連接集裝箱存放機(jī)構(gòu),起吊機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在所述集裝箱存放機(jī)構(gòu)的兩側(cè),本實(shí)用新型設(shè)計科學(xué)合理、結(jié)構(gòu)簡單,集駕駛艙、集裝箱存放機(jī)構(gòu)、起吊機(jī)構(gòu)及輔助支撐機(jī)構(gòu)于一體,通過設(shè)置起吊機(jī)構(gòu)和輔助支撐機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自卸車裝卸集裝箱的穩(wěn)定性,有效提高安全性,節(jié)約了資源,并且由于本實(shí)用新型所提供的運(yùn)輸車起吊機(jī)構(gòu)簡單、輕便,可以和運(yùn)輸車固定在一起,可以方便的用于各種場所,因此還擴(kuò)大了集裝箱裝卸運(yùn)輸范圍,同時符合國家標(biāo)準(zhǔn),適用于大量推廣使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備加工領(lǐng)域,涉及自卸車,尤其是一種穩(wěn)定平衡自卸車。
背景技術(shù)
自卸車是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛,又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸車在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線,進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。
現(xiàn)有技術(shù)中的自卸車多數(shù)是從一側(cè)提升貨物的,通常只是在提升裝置側(cè)安裝有穩(wěn)定支腿,這對于起重機(jī)來說是不會影響貨物提升過程的穩(wěn)定性,因為起重機(jī)的兩側(cè)部通常都安裝有穩(wěn)定裝置。
但是,對于拖車式側(cè)裝集裝箱還是存在一些安全隱患的,因為集裝箱一側(cè)受力,在被抬起的過程中極易出現(xiàn)偏移和搖擺的問題,尤其是當(dāng)集裝箱移動提升到拖車上方時,當(dāng)由不熟練的操作人員進(jìn)行操作時會導(dǎo)致集裝箱發(fā)生左右搖擺,當(dāng)集裝箱移動到?jīng)]有穩(wěn)定裝置的那一側(cè)時,會導(dǎo)致集裝箱甚至整個拖車都發(fā)生翻到,存在巨大的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種設(shè)置有輔助支撐機(jī)構(gòu)、有效提升自卸車裝載穩(wěn)定性和安全性的穩(wěn)定平衡自卸車。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種穩(wěn)定平衡自卸車,包括駕駛艙、集裝箱存放機(jī)構(gòu)、起吊機(jī)構(gòu)及輔助支撐機(jī)構(gòu),所述的駕駛艙連接集裝箱存放機(jī)構(gòu),所述的起吊機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在所述集裝箱存放機(jī)構(gòu)的兩側(cè),所述的集裝箱存放機(jī)構(gòu)包括支撐箱體、車輪,車輪設(shè)置在支撐箱體的底部,在所述支撐箱體的一側(cè)對稱設(shè)置有兩個所述起吊機(jī)構(gòu),在該支撐箱體的另一側(cè)對稱設(shè)置有兩個所述輔助支撐機(jī)構(gòu),在所述支撐箱體上部設(shè)置有集裝箱鎖扣。
而且,所述的起吊機(jī)構(gòu)包括起吊臂、支撐腿、鎖鏈及油缸,所述的油缸設(shè)置在所述支撐箱體上,該油缸的分支分別連接有所述吊臂和支撐腿,所述吊臂與所述支撐腿平行設(shè)置,所述的鎖鏈設(shè)置在所述吊臂上,該鎖鏈的兩個活動端可拆卸安裝在所述支撐箱體上,所述的支撐腿為伸縮結(jié)構(gòu)。
而且,所述的輔助支撐機(jī)構(gòu)包括折疊臂及伸縮支撐部件,所述的折疊臂設(shè)置在所述支撐箱體的一側(cè),伸縮支撐部件與折疊臂軸連接,所述的伸縮支撐部件包括液壓缸、帶輪、伸縮桿、柔性電纜及扇形連接件,所述液壓缸與所述折疊臂軸連接,所述帶輪固定在所述液壓缸的下部一側(cè),在液壓缸下部同軸套裝有軸套,在該軸套上,同軸套裝有所述伸縮桿,所述液壓缸的活塞桿底部設(shè)置有碰觸片,該碰觸片的截面積大于所述伸縮桿的截面積,當(dāng)液壓缸的活塞推入極值時碰觸片可以碰觸所述伸縮桿的底部。
而且,所述的扇形連接件設(shè)置在所述液壓缸的上部,所述的柔性電纜一端固定在所述伸縮桿頂端,另一端繞過所述帶輪與所述扇形連接件連接,該扇形連接件的外沿設(shè)置有槽道,所述的柔性電纜通過所述帶輪,一端固定在所述扇形件的槽道中,另一端固定在所述伸縮桿的頂端。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:
1、本自卸車的起吊機(jī)構(gòu)包括起吊臂、支撐腿、鎖鏈及油缸,通過上述各部件的有效配合可以高效便捷的完成自卸車集裝箱裝載、運(yùn)輸、卸載的操作,簡化了集裝箱的裝卸和運(yùn)輸程序,節(jié)省成本,支撐腿可以伸縮調(diào)節(jié),使用便捷靈活。
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