[實(shí)用新型]一種穩(wěn)定平衡自卸車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820151849.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208036057U | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 菲爾金頓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津鄔金機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60P1/04 | 分類號(hào): | B60P1/04;B60P1/28;B60P1/54 |
| 代理公司: | 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人: | 王倩 |
| 地址: | 300403 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 起吊機(jī)構(gòu) 存放機(jī)構(gòu) 輔助支撐機(jī)構(gòu) 本實(shí)用新型 集裝箱 駕駛艙 自卸車 運(yùn)輸車 集裝箱裝卸 裝卸集裝箱 輔助機(jī)構(gòu) 輕便 節(jié)約 運(yùn)輸 | ||
1.一種穩(wěn)定平衡自卸車,其特征在于:包括駕駛艙、集裝箱存放機(jī)構(gòu)、起吊機(jī)構(gòu)及輔助支撐機(jī)構(gòu),所述的駕駛艙連接集裝箱存放機(jī)構(gòu),所述的起吊機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在所述集裝箱存放機(jī)構(gòu)的兩側(cè),所述的集裝箱存放機(jī)構(gòu)包括支撐箱體、車輪,車輪設(shè)置在支撐箱體的底部,在所述支撐箱體的一側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)所述起吊機(jī)構(gòu),在該支撐箱體的另一側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)所述輔助支撐機(jī)構(gòu),在所述支撐箱體上部設(shè)置有集裝箱鎖扣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定平衡自卸車,其特征在于:所述的起吊機(jī)構(gòu)包括起吊臂、支撐腿、鎖鏈及油缸,所述的油缸設(shè)置在所述支撐箱體上,該油缸的分支分別連接有所述吊臂和支撐腿,所述吊臂與所述支撐腿平行設(shè)置,所述的鎖鏈設(shè)置在所述吊臂上,該鎖鏈的兩個(gè)活動(dòng)端可拆卸安裝在所述支撐箱體上,所述的支撐腿為伸縮結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定平衡自卸車,其特征在于:所述的輔助支撐機(jī)構(gòu)包括折疊臂及伸縮支撐部件,所述的折疊臂設(shè)置在所述支撐箱體的一側(cè),伸縮支撐部件與折疊臂軸連接,所述的伸縮支撐部件包括液壓缸、帶輪、伸縮桿、柔性電纜及扇形連接件,所述液壓缸與所述折疊臂軸連接,所述帶輪固定在所述液壓缸的下部一側(cè),在液壓缸下部同軸套裝有軸套,在該軸套上,同軸套裝有所述伸縮桿,所述液壓缸的活塞桿底部設(shè)置有碰觸片,該碰觸片的截面積大于所述伸縮桿的截面積,當(dāng)液壓缸的活塞推入極值時(shí)碰觸片可以碰觸所述伸縮桿的底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種穩(wěn)定平衡自卸車,其特征在于:所述的扇形連接件設(shè)置在所述液壓缸的上部,所述的柔性電纜一端固定在所述伸縮桿頂端,另一端繞過所述帶輪與所述扇形連接件連接,該扇形連接件的外沿設(shè)置有槽道,所述的柔性電纜通過所述帶輪,一端固定在所述扇形件的槽道中,另一端固定在所述伸縮桿的頂端。
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