[實用新型]一種電鉆用六速齒輪箱

有效

• 申請號: 201820151218.0
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN207830479U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 施照軍
• 申請（專利權）人: 施照軍
• 主分類號: F16H3/70
• 分類號: F16H3/70;F16H57/02;F16H63/30;B25F5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電鉆用六速齒輪箱，其包括：殼體(1)、安裝于殼體(1)中并與電機轉軸配合安裝的三速換擋機構(2)、安裝于殼體(1)中并與三速換擋機構(2)配合的二速換擋機構(3)以及安裝殼體(1)端部的動力輸出機構(4)，其特征在于：

所述二速換擋機構(3)包括有安裝于殼體(1)中的太陽齒輪(31)、若干安裝于太陽齒輪(31)上并與該太陽齒輪(31)中的小齒輪(311)嚙合的行星齒輪(32)、安裝于行星齒輪(32)及太陽齒輪(31)中的法蘭齒(312)外圍的前換擋齒圈(33)、安裝于前換擋齒圈(33)外圍的齒形墊圈(34)以及安裝于殼體(1)外圍并用于驅動該前換擋齒圈(33)與太陽齒輪(31)中的法蘭齒(312)嚙合或與行星齒輪(32)嚙合的前調速撥桿(35)；所述三速換擋機構(2)包括有通過若干銷軸(211)與太陽齒輪(31)固定的保持架(21)、若干套設于銷軸(211)中并位于太陽齒輪(31)與保持架(21)之間的三聯齒輪(22)、安裝于若干三聯齒輪(22)之間并與三聯齒輪(22)嚙合的馬達齒(23)以及安裝于三聯齒輪(22)上端的小型齒輪(222)外圍的中間齒圈(24)、安裝于三聯齒輪(22)下端的中型齒輪(223)外圍的后齒圈(25)和安裝于大型齒輪(221)或中間齒圈(24)或后齒圈(25)外圍的后換擋齒圈(26)、安裝于殼體(1)外圍并用于驅動該后換擋齒圈(26)與大型齒輪(221)嚙合或與中間齒圈(24)嚙合或與后齒圈(25)嚙合的后調速撥桿(27)，該馬達齒(23)與電機轉軸固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種電鉆用六速齒輪箱，其特征在于：所述馬達齒(23)與三聯齒輪(22)中的大型齒輪(221)嚙合。

3.根據權利要求1所述的一種電鉆用六速齒輪箱，其特征在于：所述馬達齒(23)與三聯齒輪(22)中的小型齒輪(222)嚙合。

4.根據權利要求1所述的一種電鉆用六速齒輪箱，其特征在于：所述馬達齒(23)與三聯齒輪(22)中的中型齒輪(223)嚙合。

5.根據權利要求1-4任意一項所述的一種電鉆用六速齒輪箱，其特征在于：所述前換擋齒圈(33)外圍形成有前換擋調速槽(331)；所述前調速撥桿(35)以可轉動的方式安裝于所述殼體(1)外圍，且該前調速撥桿(35)端部彎折形成的第一撥動部(351)置于該前換擋調速槽(331)中。

6.根據權利要求5所述的一種電鉆用六速齒輪箱，其特征在于：所述后換擋齒圈(26)外圍形成有后換擋調速槽(261)；所述后調速撥桿(27)以可轉動的方式安裝于所述殼體(1)外圍，且該后調速撥桿(27)端部彎折形成的第二撥動部(271)置于該后換擋調速槽(261)中。

7.根據權利要求6所述的一種電鉆用六速齒輪箱，其特征在于：所述動力輸出機構(4)包括安裝于所述殼體(1)端部的前殼(41)、安裝于前殼(41)中的驅動法蘭(42)、若干安裝于前殼(41)中的軸承(43)以及穿設于該前殼(41)中的動力輸出軸(44)，該動力輸出軸(44)后端與驅動法蘭(42)固定，該驅動法蘭(42)上設置有若干軸體(421)，所述行星齒輪(32)安裝于該軸體(421)上。