[實用新型]一種具有懸挑式支架的軌道車有效
| 申請號： | 201820150524.2 | 申請日： | 2018-01-30 |
| 公開（公告）號： | CN207984859U | 公開（公告）日： | 2018-10-19 |
| 發明（設計）人： | 嚴學新;陸衍;楊建剛;唐繼民;詹龍喜;楊柏寧;吳楓;沈亞男;鄭利煒;郭陳;張挪挪;吳沈慧;趙陳 | 申請（專利權）人： | 上海市地質調查研究院;上海市地質勘查技術研究院 |
| 主分類號： | B61D15/00 | 分類號： | B61D15/00;B61D49/00;F16M13/02 |
| 代理公司： | 上海申蒙商標專利代理有限公司 31214 | 代理人： | 徐小蓉 |
| 地址： | 200072 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軌道車 延長板 懸挑式 本實用新型 組合件 配重 支架 拆裝便利 掃描設備 連接孔 掃描儀 車體 走行 盲區 掃描 伸出 保證 | ||
【權利要求書】：
1.一種具有懸挑式支架的軌道車，包括軌道車本體，其特征在于：在所述軌道車本體上設置有延長板，所述延長板的一端部伸出于所述軌道車本體呈懸挑式，所述延長板上具有連接孔，在所述軌道車本體上還設置有配重組合件，所述配重組合件布置在相較于所述延長板的另一側。
2.根據權利要求1所述的一種具有懸挑式支架的軌道車，其特征在于：所述延長板向所述軌道車本體的行走方向延伸。
3.根據權利要求1所述的一種具有懸挑式支架的軌道車，其特征在于：所述軌道車本體由中部車體以及位于所述中部車體兩側的左、右部車體拼裝構成，所述延長板設置在所述中部車體上，所述配重組合件分別設置在所述左部車體和所述右部車體上。
4.根據權利要求1或3所述的一種具有懸挑式支架的軌道車，其特征在于：所述配重組合件由一個或一個以上的配重塊構成。
5.根據權利要求1或3所述的一種具有懸挑式支架的軌道車，其特征在于：所述配重組合件與所述軌道車本體之間構成可拆卸式的固定連接。
6.根據權利要求1或3所述的一種具有懸挑式支架的軌道車，其特征在于：所述延長板與所述軌道車本體之間構成可拆卸式的固定連接。
7.根據權利要求3所述的一種具有懸挑式支架的軌道車，其特征在于：所述中部車體及所述左、右部車體之間為可拆卸式的固定連接。
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