[實用新型]一種軌道車輛車輪的在線探傷系統有效
| 申請號： | 201820150075.1 | 申請日： | 2018-01-29 |
| 公開（公告）號： | CN207923786U | 公開（公告）日： | 2018-09-28 |
| 發明（設計）人： | 彭朝勇;楊凱;高曉蓉;王黎;趙全軻;王澤勇;彭建平;張渝;胡繼東;趙波;王峰 | 申請（專利權）人： | 成都鐵安科技有限責任公司 |
| 主分類號： | G01N29/04 | 分類號： | G01N29/04;G01N29/22 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人： | 羅滿 |
| 地址： | 610091 四川省*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 探頭 檢測 在線探傷系統 軌道車輛 車輪 加熱裝置 加熱 超聲波信號 冷凝冰凍 探頭表面 嚴寒環境 有效保障 有效地 耦合劑 承重 內壁 排布 雨雪 申請 發射 軌道 | ||
1.一種軌道車輛車輪的在線探傷系統，包括沿軌道的承重雙軌內壁側排布的用于發射/接收超聲波信號的檢測探頭，其特征在于，所述在線探傷系統包括對所述檢測探頭進行加熱的加熱裝置；
所述加熱裝置包括與用于安裝所述檢測探頭的金屬外殼電連接的電流源，用于向所述金屬外殼通入電流，以便所述金屬外殼產生熱量對所述檢測探頭進行加熱；
或者，所述加熱裝置包括熱風源和傳輸通道；所述傳輸通道的進口與所述熱風源連通，所述傳輸通道的出口與用于安裝所述檢測探頭的外殼連通，用于將所述熱風源的熱風輸送至所述檢測探頭，對所述檢測探頭進行加熱。
2.根據權利要求1所述的在線探傷系統，其特征在于，所述金屬外殼的外周設有絕緣層。
3.根據權利要求1所述的在線探傷系統，其特征在于，所述熱風源為多個。
4.根據權利要求1所述的在線探傷系統，其特征在于，所述熱風源安裝在與所述承重雙軌距離相等的軌道中心軸線上。
5.根據權利要求4所述的在線探傷系統，其特征在于，所述傳輸通道的出口與用于安裝所述檢測探頭的外殼連通包括：
所述傳輸通道的出口與用于安裝所述檢測探頭的所述外殼的底部聯通。
6.根據權利要求4所述的在線探傷系統，其特征在于，所述傳輸通道的出口與用于安裝所述檢測探頭的外殼連通包括：
所述傳輸通道分別從護軌的軌腰上的貫穿孔穿出，延伸至所述承重雙軌的內壁側，與用于安裝所述檢測探頭的所述外殼連通。
7.根據權利要求1至6任一項所述的在線探傷系統，其特征在于，還包括安裝在所述檢測探頭外側的隔熱裝置。
8.根據權利要求7所述的在線探傷系統，其特征在于，所述隔熱裝置為隔熱墊。
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