[實用新型]油管內襯管管頭塑形裝置有效
| 申請號: | 201820146400.7 | 申請日: | 2018-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN208004564U | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 閆偉峰;陶明權;袁衛國 | 申請(專利權)人: | 大慶鑫順油田技術服務有限公司 |
| 主分類號: | B21D19/00 | 分類號: | B21D19/00;B21D43/00;B21D45/02 |
| 代理公司: | 大慶禹奧專利事務所 23208 | 代理人: | 朱士文;楊曉梅 |
| 地址: | 163000 黑龍江省大慶*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油管 裝置架 塑形 翻邊模具 塑形裝置 下料機構 翻料鉤 裝置板 內襯 放置板 工位架 底端 檢測器 卡鉗連接 連接裝置 驅動氣缸 石油設備 下料氣缸 自動下料 控制器 固定的 驅動軸 柱塞桿 翻邊 卡鉗 氣缸 銷軸 | ||
1.一種油管內襯管管頭塑形裝置,包括塑形機構和下料結構,其特征在于:塑形機構包括裝置板(4)、翻邊模具(2)和裝置架(1),裝置架(1)兩端各設有裝置板(4),兩端的裝置板(4)上端面兩側均設有限位孔(5),限位孔(5)通過限位螺栓(6)與裝置架(1)連接,兩端的裝置板(4)上分別設有翻邊模具(2),兩端的翻邊模具(2)上均設有冷卻風環,兩端的翻邊模具(2)一端均與翻邊氣缸(3)的柱塞桿連接;所述的裝置架(1)中間設有油管放置板(11),油管放置板(11)兩端分別通過銷軸與左卡鉗(12)和右卡鉗(14)連接,左卡鉗(12)和右卡鉗(14)底端各與一個驅動氣缸(15)連接,裝置架(1)上設有料檢測器(13)和控制器(19);塑形機構一側設有下料機構,下料機構包括工位架(9)和翻料鉤(10),工位架(9)和裝置架(1)之間設有驅動軸(8),驅動軸(8)上設有翻料鉤(10),翻料鉤(10)底端與下料氣缸(7)連接;有料檢測器(13)通過導線與控制器(19)連接,控制器(19)通過導線與驅動氣缸(15)、翻邊氣缸(3)和下料氣缸(7)連接。
2.根據權利要求1所述的油管內襯管管頭塑形裝置,其特征在于:所述的裝置板(4)通過限位孔(5)在限位螺栓(6)上進行水平移動。
3.根據權利要求1所述的油管內襯管管頭塑形裝置,其特征在于:所述的油管放置板(11)個數為若干個,且通過支撐架均等分布在裝置架(1)上。
4.根據權利要求1所述的油管內襯管管頭塑形裝置,其特征在于:所述的油管放置板(11)兩端均通過銷軸與左卡鉗(12)和右卡鉗(14)連接,每個卡鉗底端均與一個驅動氣缸(15)連接,驅動氣缸(15)均通過導線與控制器(19)連接。
5.根據權利要求1所述的油管內襯管管頭塑形裝置,其特征在于:所述的翻料鉤(10)個數為若干個,且間隔布置在油管放置板(11)之間。
6.根據權利要求1所述的油管內襯管管頭塑形裝置,其特征在于:所述的翻料鉤(10)伸入裝置架(1)上方,翻料鉤(10)的最低點低于油管放置板(11)的最高點。
7.根據權利要求1所述的油管內襯管管頭塑形裝置,其特征在于:所述的下料氣缸(7)底端氣缸底座通過銷軸(16)與限位塊(17)活動連接,限位塊(17)設于承載架(18)上,承載架(18)與裝置架(1)連接。
8.根據權利要求1所述的油管內襯管管頭塑形裝置,其特征在于:所述的驅動氣缸(15)頂端柱塞桿和底端氣缸底座均通過銷軸(16)與限位塊(17)活動連接,限位塊(17)設于承載架(18)上,承載架(18)與裝置架(1)連接,驅動氣缸(15)頂端的銷軸(16)與左卡鉗(12)或者右卡鉗(14)底端的固定件(20)轉動連接。
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