[實用新型]一種道路鋪設用便于攜帶的震平設備

有效

• 申請號: 201820145678.2
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN207985954U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 覃小軍;何梅;胡麗丹;劉明忠;劉玉婷;張東
• 申請（專利權）人: 覃小軍
• 主分類號: B65G27/10
• 分類號: B65G27/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道路鋪設用便于攜帶的震平設備，包括箱體，所述箱體一側外壁頂部通過固定螺栓連接有第一轉軸，且箱體通過第一轉軸連接有箱門，所述箱體頂部外壁通過第二轉軸連接有推桿，且箱體遠離推桿的一側外壁通過固定螺栓連接有第一滑軌，所述第一滑軌內壁開設有卡槽，且卡槽內卡接有滑塊。本實用新型通過設置有承重桿，可以承受施工過程中巨大的重力和慣性力，防止機械元件因為長時間的震動和摩擦導致連接處發生松動而導致機械元件脫落，有效提高施工作業的安全性，通過設置有第一滑軌和第二滑軌，施工作業結束后可以將震平塊拆卸下放入箱體內，有效減少裝置的體積，方便將裝置放置在工具箱內或者裝載車輛上，便于攜帶。

技術領域

本實用新型涉及震平設備技術領域，尤其涉及一種道路鋪設用便于攜帶的震平設備。

背景技術

鋪設道路時需要將路面壓平后再鋪設材料，目前的路面震平設備重量大，體積大，不方便攜帶，給道路施工帶來了很大的困擾，并且由于震平塊的重量較大，在進行震平施工時機械元件在重力作用下容易脫落，有很大的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種道路鋪設用便于攜帶的震平設備。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種道路鋪設用便于攜帶的震平設備，包括箱體，所述箱體一側外壁頂部通過固定螺栓連接有第一轉軸，且箱體通過第一轉軸連接有箱門，所述箱體頂部外壁通過第二轉軸連接有推桿，且箱體遠離推桿的一側外壁通過固定螺栓連接有第一滑軌，所述第一滑軌內壁開設有卡槽，且卡槽內卡接有滑塊，所述滑塊一側外壁焊接有第一連桿，所述第一連桿遠離滑塊的一側外壁焊接有第二滑軌，所述第二滑軌靠近箱體的一側外壁通過固定螺栓連接有轉軸，所述轉軸遠離第二滑軌的一側外壁焊接有承重桿，所述第二滑軌遠離箱體的一側內壁開設有卡槽，且卡槽內卡接有兩個對稱設置的滾輪，兩個所述滾輪一側外壁均焊接有同一個連接桿，所述箱體內壁通過固定螺栓連接有電機，且電機通過導線與滾輪連接，所述連接桿遠離滾輪的一側外壁焊接有第二連桿，所述第二連桿遠離連接桿的一側外壁通過固定螺栓連接有震平塊。

優選的，所述推桿底部外壁通過固定螺栓連接有支撐桿，且支撐桿遠離推桿的一端與箱體的頂部外壁契合。

優選的，所述箱體頂部外壁通過固定螺栓連接有卡扣，且承重桿插接在卡扣內部。

優選的，所述箱體底部外壁通過固定螺栓連接有四個推動輪，且四個推動輪分別位于箱體底部外壁的四角。

優選的，所述第一滑軌的底部焊接有擋塊，且擋塊的大小與第一滑軌底部的大小相適配。

優選的，所述電機通過導線連接有開關，且開關連接有控制器。

本實用新型的有益效果為：

1.通過設置有承重桿，可以承受施工過程中巨大的重力和慣性力，防止機械元件因為長時間的震動和摩擦導致連接處發生松動而導致機械元件脫落，有效提高施工作業的安全性；

2.通過設置有第一滑軌和第二滑軌，施工作業結束后可以將震平塊拆卸下放入箱體內，有效減少裝置的體積，方便將裝置放置在工具箱內或者裝載車輛上，便于攜帶。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種道路鋪設用便于攜帶的震平設備的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種道路鋪設用便于攜帶的震平設備的滾輪結構示意圖。

圖中：1推動輪、2箱體、3箱門、4第一轉軸、5推桿、6支撐桿、7第二轉軸、8承重桿、9卡扣、10轉軸、11第二滑軌、12第一滑軌、13震平塊、14電機、15第二連桿、16連接桿、17滾輪、18滑塊、19第一連桿。

具體實施方式