[實用新型]一種混合動力電池零件安裝設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820145246.1 | 申請日: | 2018-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN207826385U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 郭珮瑾;孔祥茜;倪玥 | 申請(專利權)人: | 上汽大眾汽車有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/02 | 分類號: | B62D65/02 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產(chǎn)權代理有限公司 31227 | 代理人: | 王一琦 |
| 地址: | 201805 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝機械手 混合動力電池 零件安裝設備 本實用新型 蓄電池 操作過程 動力機構 弧線路徑 減少設備 一次到位 剪切 滑動 抓手 配合 優(yōu)化 安全 | ||
1.一種混合動力電池零件安裝設備,其特征在于:包括安裝機械手(3),所述安裝機械手(3)具有C形軌道(32),C型軌道(32)上具有與其安裝配合的蓄電池抓手(33),C型軌道(32)與C型軌道動力機構固定連接。
2.如權利要求1所述的混合動力電池零件安裝設備,其特征在于:所述安裝機械手(3)頂部具有整體升降動力機構,用于帶動安裝機械手升降至合適的高度。
3.如權利要求1所述的混合動力電池零件安裝設備,其特征在于:所述安裝機械手(3)還包括抓手浮動機構(35),所述蓄電池抓手(33)固定在抓手浮動機構(35)上。
4.如權利要求1所述的混合動力電池零件安裝設備,其特征在于:所述安裝機械手(3)還包括對中機構(34)、車身擋塊(39),所述車身擋塊(39)與車身接觸,由車身推著安裝機械手(3)沿X向前進,保證安裝時安裝機械手(3)與車相對靜止;所述對中機構(34)確保安裝機械手與車輛對中,進而確保電池零件與車輛對中。
5.如權利要求1所述的混合動力電池零件安裝設備,其特征在于:所述C型軌道(32)具有Y向滾輪(41)和Z向滾輪(42),以及與Y向滾輪(41)、Z向滾輪(42)配合的軌道板。
6.如權利要求1所述的混合動力電池零件安裝設備,其特征在于:還包括取料機械手(1)、定位中轉臺(2);所述定位中轉臺(2)上設有導向機構(21)和定位機構(22),所述取料機械手(1)將蓄電池放置在定位中轉臺(2)上時,導向機構(21)與蓄電池先接觸,并對蓄電池進行導向,蓄電池沿導向機構移動到位時,被定位機構(22)定位,使蓄電池位于設定的位置和設定的擺放形態(tài)。
7.如權利要求6所述的混合動力電池零件安裝設備,其特征在于:所述取料機械手(1)具有抓取銷子(13),實施取料時,所述抓取銷子(13)與蓄電池上的吊環(huán)相互配合。
8.如權利要求1所述的混合動力電池零件安裝設備,其特征在于:所述C型軌道動力機構是C型軌道拖動氣缸(36)。
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