[實用新型]變速箱油封錐軸承壓入工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820144290.0
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN207997278U
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 譚小龍;梅曉龍;范小勇
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶智寰傳動科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06
• 代理公司: 重慶飛思明珠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50228
• 代理人: 劉念芝

本實用新型公開了一種變速箱油封錐軸承壓入工裝，包括底板與壓頭，在所述底板上固定有至少兩組壓緊機(jī)構(gòu)，在所述底板上開設(shè)有多個定位孔，在至少兩個定位孔內(nèi)插設(shè)有定位銷，所述壓緊機(jī)構(gòu)分設(shè)于底板的兩側(cè)邊緣，且其壓接部均朝向底板的內(nèi)側(cè)，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括與底板固定連接的壓板、與壓板固定連接的壓緊螺母、穿設(shè)于該壓緊螺母內(nèi)的壓緊螺栓，且所述壓緊螺栓的下端部向下伸出所述壓板與壓緊螺母形成壓緊頭，所述壓頭設(shè)于壓緊機(jī)構(gòu)之間的底板的上方。其顯著效果是：通過調(diào)節(jié)定位銷與壓板的位置，可適應(yīng)不同變速箱產(chǎn)品的錐軸承壓裝，提高了工裝的適用性，降低了企業(yè)對工裝的投入成本和管理成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及到電動車變速箱生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，是一種變速箱油封錐軸承壓入工裝。

背景技術(shù)

目前，在變速箱中間軸系統(tǒng)兩端采用的多是內(nèi)外圈可分離錐軸承結(jié)構(gòu)，前端固定前軸承蓋，后端固定緩速器支架。而傳統(tǒng)的錐軸承壓配工裝靠變速箱內(nèi)孔定位，但在壓裝過程中變速箱殼體容器抬起，極易把錐軸承壓歪、壓不到位，進(jìn)而把變速箱內(nèi)孔壓傷，直接導(dǎo)致變速箱殼體報廢。另外，不同變速箱產(chǎn)品需要設(shè)計不同種類的工裝，適應(yīng)性較差，且增加了工裝的生產(chǎn)成本與管理成本。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種變速箱油封錐軸承壓入工裝，該工裝適應(yīng)性好，且壓裝品質(zhì)高。

為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種變速箱油封錐軸承壓入工裝，其關(guān)鍵在于：包括底板與壓頭，在所述底板上固定有至少兩組壓緊機(jī)構(gòu)，在所述底板上開設(shè)有多個定位孔，在至少兩個定位孔內(nèi)插設(shè)有定位銷，所述壓緊機(jī)構(gòu)分設(shè)于底板的兩側(cè)邊緣，且其壓接部均朝向底板的內(nèi)側(cè)，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括與底板固定連接的壓板、與壓板固定連接的壓緊螺母、穿設(shè)于該壓緊螺母內(nèi)的壓緊螺栓，且所述壓緊螺栓的下端部向下伸出所述壓板與壓緊螺母形成壓緊頭，所述壓頭設(shè)于壓緊機(jī)構(gòu)之間的底板的上方；

所述壓頭包括夾持部與壓裝部，所述夾持部的上部用于與壓機(jī)相連，所述夾持部下端的中心與壓裝部的上端相連接，所述壓裝部的下部具有與錐軸承相適應(yīng)的錐面，在所述夾持部與壓裝部之間形成有壓裝臺階。

在生產(chǎn)時，先根據(jù)變速箱產(chǎn)品規(guī)格，將定位銷插設(shè)于對應(yīng)的定位孔內(nèi)，然后將變速箱殼體置于底板上，并通過壓緊機(jī)構(gòu)壓緊定位，同時將錐軸承放置于變速箱對應(yīng)的安裝孔內(nèi)，之后將所述壓頭裝設(shè)于錐軸承上并與錐軸承形成良好配合，最后控制壓機(jī)完成壓裝操作。

進(jìn)一步的，在所述壓板上開設(shè)有滑槽，在所述滑槽內(nèi)穿設(shè)有鎖緊螺栓，該鎖緊螺栓的下部與所述底板螺紋連接，在所述鎖緊螺栓上還穿設(shè)有墊片，該墊片支撐于所述滑槽上。

通過上述結(jié)構(gòu)，各組壓緊機(jī)構(gòu)之間的距離可調(diào)，也即可使得壓緊機(jī)構(gòu)能夠適應(yīng)于不同尺寸的變速箱殼體上錐軸承的壓裝，提高了本工裝的適用性。

進(jìn)一步的，所述壓板大致呈Z字形結(jié)構(gòu)，該壓板的下部開設(shè)所述滑槽，在所述壓板的上部設(shè)置所述壓緊螺栓。

進(jìn)一步的，所述定位銷共設(shè)置有兩組，且其中一組位于所述壓板的下方。

本實用新型的顯著效果是：結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，通過調(diào)節(jié)定位銷與壓板的位置，可適應(yīng)不同變速箱產(chǎn)品的錐軸承壓裝，提高了工裝的適用性，降低了企業(yè)對工裝的投入成本和管理成本；同時壓裝時壓板不會抬起，有效提高了壓裝品質(zhì)。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的前視圖；

圖3是本實用新型的俯視圖；

圖4是所述壓頭的剖視圖；

圖5是所述壓頭與錐軸承的配合狀態(tài)示意圖；

圖6是本實用新型的加工狀態(tài)示意圖。