[實用新型]變速箱油封錐軸承壓入工裝

有效

• 申請號: 201820144290.0
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN207997278U
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發明（設計）人: 譚小龍;梅曉龍;范小勇
• 申請（專利權）人: 重慶智寰傳動科技發展有限公司
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06
• 代理公司: 重慶飛思明珠專利代理事務所(普通合伙) 50228
• 代理人: 劉念芝

1.一種變速箱油封錐軸承壓入工裝，其特征在于：包括底板(1)與壓頭(2)，在所述底板(1)上固定有至少兩組壓緊機構，在所述底板(1)上開設有多個定位孔(3)，在至少兩個定位孔(3)內插設有定位銷(4)，所述壓緊機構分設于底板(1)的兩側邊緣，且其壓接部均朝向底板的內側，所述壓緊機構包括與底板(1)固定連接的壓板(5)、與壓板(5)固定連接的壓緊螺母(6)、穿設于該壓緊螺母(6)內的壓緊螺栓(7)，且所述壓緊螺栓(7)的下端部向下伸出所述壓板(5)與壓緊螺母(6)形成壓緊頭(8)，所述壓頭(2)設于壓緊機構之間的底板(1)的上方；

所述壓頭(2)包括夾持部(21)與壓裝部(22)，所述夾持部(21)的上部用于與壓機相連，所述夾持部(21)下端的中心與壓裝部(22)的上端相連接，所述壓裝部(22)的下部具有與錐軸承相適應的錐面，在所述夾持部(21)與壓裝部(22)之間形成有壓裝臺階。

2.根據權利要求1所述的變速箱油封錐軸承壓入工裝，其特征在于：在所述壓板(5)上開設有滑槽(9)，在所述滑槽(9)內穿設有鎖緊螺栓(10)，該鎖緊螺栓(10)的下部與所述底板(1)螺紋連接，在所述鎖緊螺栓(10)上還穿設有墊片(11)，該墊片(11)支撐于所述滑槽(9)上。

3.根據權利要求2所述的變速箱油封錐軸承壓入工裝，其特征在于：所述壓板(5)大致呈Z字形結構，該壓板(5)的下部開設所述滑槽(9)，在所述壓板(5)的上部設置所述壓緊螺栓(10)。

4.根據權利要求1所述的變速箱油封錐軸承壓入工裝，其特征在于：所述定位銷(4)共設置有兩組，且其中一組位于所述壓板(5)的下方。