[實用新型]一種工程機械駕駛室定位鎖密封機構

有效

• 申請號: 201820144277.5
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN207960250U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 戚雪東;王明楊
• 申請（專利權）人: 江蘇奔宇車身制造有限公司
• 主分類號: E05B77/34
• 分類號: E05B77/34;E05B85/00
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所 32106
• 代理人: 楊秀達

1.一種工程機械駕駛室定位鎖密封機構，包括駕駛室骨架、車門定位鎖、開啟手柄，在所述駕駛室骨架的側方架體上設置有定位鎖安裝盒、在定位鎖安裝盒上設置定位鎖安裝孔，所述車門定位鎖安裝于定位鎖安裝孔內，其特征在于在所述定位鎖安裝孔外設置密封機構，所述密封機構包括密封盒體、密封蓋板，所述密封盒體設置在所述定位鎖安裝盒一側，所述密封蓋板設置在定位鎖安裝盒的另一側，所述密封盒體一側開口，在開口處外周設置一圈設置連接通孔的連接板，所述密封蓋板上設置與連接板上連接通孔對應的通孔，所述密封蓋板上設置有車門定位鎖伸出的方孔，所述定位鎖安裝盒上設置有與連接通孔對應的通孔，所述車門定位鎖安裝于定位鎖安裝盒通過兩側的密封盒體、密封蓋板密封蓋合，所述密封盒體、定位鎖安裝盒、密封蓋板通過螺栓固定；在所述定位鎖安裝盒的最外的側壁上設置開啟手柄的連桿穿置孔，在連桿穿置孔外周設置軟質密封裝置，所述軟質密封裝置的一端通過黏膠與密封盒體側壁密封粘接，所述軟質密封裝置的另一端與所述開啟手柄連桿桿體密封固定。

2.根據權利要求1所述的工程機械駕駛室定位鎖密封機構，其特征在于所述軟質密封裝置包括呈喇叭形的多褶密封套，所述多褶密封套一端與密封盒體密封固定，所述多褶密封套另一端部與開啟手柄連桿桿體側壁之間密封固定。

3.根據權利要求2所述的工程機械駕駛室定位鎖密封機構，其特征在于所述多褶密封套為橡膠制成。