[實用新型]一種汽車車門上鉸鏈

有效

• 申請號: 201820138463.8
• 申請日: 2018-01-27
• 公開（公告）號: CN207960287U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 許旭明
• 申請（專利權）人: 重慶凱安機電制造有限公司
• 主分類號: E05D7/00
• 分類號: E05D7/00;E05D5/06;E05D11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車車門上鉸鏈，其特征在于：包括連接在車身滑軌上的沖壓而成的陰鉸鏈和連接在車門上沖壓而成的陽鉸鏈，所述陰鉸鏈中部開設有條形孔，所述陰鉸鏈通過穿過條形孔的螺母和陽鉸鏈進行連接，所述陰鉸鏈處于陽鉸鏈上方，所述陽鉸鏈一端為彎折板，該彎折板上開設有用以和車門相連接的連接孔，所述陽鉸鏈另一端連接有連接軸，所述連接軸上固定有一和車體滑軌相匹配的導向輪，所述導向輪包括轉動軸承和轉動軸承的外圈連接的可拆卸橡膠輪圈，所述陰鉸鏈一側面還通過連接柱固定有橡膠緩沖輪。

2.如權利要求1所述的汽車車門上鉸鏈，其特征在于：所述轉動軸承外圈設有卡接鍵，所述轉動軸承外圈的底部設置有環臺，所述橡膠輪圈內設有卡接槽，所述橡膠輪圈緊配合的連接在軸承外圈上。

3.如權利要求2所述的汽車車門上鉸鏈，其特征在于：所述陰鉸鏈上還開設有定位長孔，所述陽鉸鏈的起始端設置有和定位長孔相匹配的鉤型部。

4.如權利要求3所述的汽車車門上鉸鏈，其特征在于：所述陽鉸鏈的兩側分別向下折彎形成第一彎折部和第二彎折部。

5.如權利要求4所述的汽車車門上鉸鏈，其特征在于：所述陰鉸鏈兩側分別設置有加強結構，所述加強結構分別為第一折彎邊和第二折彎邊，所述連接柱連接在第一折彎邊上。

6.如權利要求5所述的汽車車門上鉸鏈，其特征在于：所述陰鉸鏈中部的條形孔為兩個，所述陰鉸鏈通過該兩個條形孔和陽鉸鏈連接。

7.根據權利要求6所述的汽車車門上鉸鏈，其特征在于：所述彎折板上的連接孔也為條形孔。