[實用新型]一種新能源汽車電子真空泵的支撐裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820138087.2
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN208069640U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王業(yè)偉;張立國;肖振
• 申請（專利權(quán)）人: 大連海納新能源汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B60T17/02
• 分類號: B60T17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車電子真空泵的支撐裝置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面固定安裝有支撐座（2），所述支撐座（2）的下表面開設(shè)有第一通孔（21），所述底座（1）的下表面開設(shè)有第二通孔（11），且第一通孔（21）與第二通孔（11）相連通，所述支撐座（2）的左側(cè)面開設(shè)有U型槽（22），所述支撐座（2）的內(nèi)壁前側(cè)和后側(cè)均開設(shè)有方形通孔（24），所述支撐座（2）的前表面和后表面均開設(shè)有滑槽（25），所述支撐座（2）的前壁和后壁內(nèi)側(cè)開設(shè)有空腔（26），所述滑槽（25）和方形通孔（24）均與空腔（26）相連通；

所述支撐座（2）的前表面和后表面均橫向固定安裝有兩個復(fù)位裝置（3），且兩個復(fù)位裝置（3）對稱分布，兩個所述復(fù)位裝置（3）之間轉(zhuǎn)動安裝有連接桿（4），左側(cè)所述復(fù)位裝置（3）和右側(cè)所述復(fù)位裝置（3）的結(jié)構(gòu)和形狀完全相同，左側(cè)所述復(fù)位裝置（3）包括基座（31），所述基座（31）固定安裝于支撐座（2）的內(nèi)壁上，所述基座（31）的內(nèi)側(cè)面固定安裝有圓筒（32），所述圓筒（32）的內(nèi)壁固定安裝有發(fā)條彈簧（33）的一端，左側(cè)所述發(fā)條彈簧（33）的另一端固定安裝有連接桿（4）的左端，右側(cè)所述發(fā)條彈簧（33）的另一端固定安裝有連接桿（4）的右端，所述連接桿（4）的外側(cè)轉(zhuǎn)動套接有擠壓板（5），所述擠壓板（5）的內(nèi)側(cè)面上端固定安裝有橡膠墊（51）；

所述滑槽（25）的內(nèi)部滑動安裝有滑動控制鈕（6），所述滑動控制鈕（6）包括外殼（61），且外殼（61）滑動安裝于滑槽（25）中，所述外殼（61）的內(nèi)側(cè)端固定安裝有限位環(huán)（62），且限位環(huán)（62）位于空腔（26）中，所述外殼（61）的內(nèi)部開設(shè)有安裝腔（63），所述安裝腔（63）的內(nèi)腔外側(cè)壁固定安裝有彈簧（64）的一端，所述彈簧（64）的另一端固定安裝有擠壓塊（65），且擠壓塊（65）滑動卡接與安裝腔（63）中，所述擠壓塊（65）的內(nèi)側(cè)端貫穿限位環(huán)（62），且擠壓塊（65）與方形通孔（24）相匹配。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電子真空泵的支撐裝置，其特征在于：所述第二通孔（11）的內(nèi)壁均勻粘貼有橡膠片（12）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電子真空泵的支撐裝置，其特征在于：所述支撐座（2）的左側(cè)面開設(shè)有散熱孔（23）。