[實用新型]一種多缸柴油機的防塵減震裝置

有效

• 申請號: 201820137589.3
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN207848278U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 尤春;楊榮山
• 申請（專利權）人: 江蘇臺普動力機械有限公司
• 主分類號: F16F7/00
• 分類號: F16F7/00;F16M3/00;F01P5/02;F02B77/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多缸柴油機的防塵減震裝置，包括U型蓋板（1）和放置箱（2），其特征在于，所述U型蓋板（1）的周側環繞設有多個鎖緊螺釘（3），所述鎖緊螺釘（3）的一端貫穿U型蓋板（1）的側壁并與放置箱（2）螺紋連接，所述鎖緊螺釘（3）上套設有金屬墊片（17），所述金屬墊片（17）的兩端分別與鎖緊螺釘（3）的頭部和U型蓋板（1）相抵，所述放置箱（2）內設有U型托架（13），所述U型托架（13）通過多個阻尼減震器（12）與放置箱（2）內底部連接，所述放置箱（2）內底部固定連接有滑桿（10），所述滑桿（10）上滑動套接有第一滑塊（8），所述滑桿（10）上套設有減震彈簧（9），所述減震彈簧（9）的兩端分別與第一滑塊（8）和放置箱（2）內底部固定連接，所述U型托架（13）的底部固定連接有環繞設置的多個固定塊（6），所述固定塊（6）通過連接桿（7）與第一滑塊（8）轉動連接，所述U型托架（13）內設有電動滑軌，所述電動滑軌上滑動連接有第二滑塊（5），所述第二滑塊（5）上方設有除塵風扇（16），所述除塵風扇（16）通過多個固定桿與第二滑塊（5）固定連接，所述除塵風扇（16）的上方設有放置板（15），所述放置板（15）與U型托架（13）活動連接，所述放置箱（2）的內側壁上固定連接有多個散熱風扇（18），所述散熱風扇（18）的外側設有防護罩（20），所述防護罩（20）與放置箱（2）內側壁固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種多缸柴油機的防塵減震裝置，其特征在于，所述放置板（15）的頂部均勻設有防滑凸起線（4），所述防滑凸起線（4）截面呈三角形。

3.根據權利要求1所述的一種多缸柴油機的防塵減震裝置，其特征在于，所述U型蓋板（1）和放置箱（2）上設有多個風口，所述風口內固定連接有防塵網（19）。

4.根據權利要求1所述的一種多缸柴油機的防塵減震裝置，其特征在于，所述U型托架（13）上固定連接有減震墊（14），所述減震墊（14）遠離U型托架（13）的一端與放置板（15）相抵。

5.根據權利要求1所述的一種多缸柴油機的防塵減震裝置，其特征在于，所述放置箱（2）的內底部四角處連接有多個滾輪（21）。

6.根據權利要求1所述的一種多缸柴油機的防塵減震裝置，其特征在于，所述滑桿（10）遠離減震彈簧（9）的一端固定連接有限位塊（11）。

7.根據權利要求1所述的一種多缸柴油機的防塵減震裝置，其特征在于，所述放置箱（2）的側壁設有柴油機工作時對應的貫穿口（22）。