[實用新型]地鐵運行時地面建筑物垂向Z振級監測的信號感應裝置有效
| 申請號: | 201820136711.5 | 申請日: | 2018-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN207703334U | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發明(設計)人: | 周炳樺;張君;黃艦;薛翊國;楊林;邱道宏;張開;崔久華 | 申請(專利權)人: | 山東大學;青島地鐵集團有限公司 |
| 主分類號: | G01H17/00 | 分類號: | G01H17/00;G08C17/02 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 張勇 |
| 地址: | 250061 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地鐵 自動控制系統 地面建筑物 接收器 地面信息 運行時 振動儀 垂向 固定式閱讀器 信號感應裝置 信息感應系統 接收控制信號 本實用新型 標簽設置 標簽信息 測點位置 車頭位置 傳輸信號 地鐵列車 無線傳輸 運行區間 自動采集 監測 邊墻 標簽 提示 列車 | ||
1.一種地鐵運行時地面建筑物垂向Z振級監測的信號感應裝置,其特征是:包括地鐵運行信息感應系統和振動儀自動控制系統,其中:
所述地鐵運行信息感應系統包括標簽、固定式閱讀器和地面信息接收器,所述標簽設置于地鐵列車的車頭位置,所述固定式閱讀器設置于地鐵運行區間的邊墻各測點位置上,感應列車上的標簽信息,并通過無線傳輸至地面信息接收器,地面信息接收器進行信息的提示,并傳輸信號至振動儀自動控制系統;
所述振動儀自動控制系統接收控制信號后,自動采集地鐵運行時地面建筑物垂向Z振級數據。
2.如權利要求1所述的一種地鐵運行時地面建筑物垂向Z振級監測的信號感應裝置,其特征是:地鐵運行信息感應系統采用射頻技術并將標簽裝置在地鐵列車的車頭位置。
3.如權利要求1所述的一種地鐵運行時地面建筑物垂向Z振級監測的信號感應裝置,其特征是:地面信息接收器包括無線信號接收裝置、信號提示燈和控制信號輸出端口,所述無線信號接收裝置與固定式閱讀器通信,并傳輸信號給信號提示燈,同時通過控制信號輸出端口傳輸控制命令。
4.如權利要求3所述的一種地鐵運行時地面建筑物垂向Z振級監測的信號感應裝置,其特征是:所述信號提示燈安裝在地面信息接收器的上部,當地鐵經過測點位置時信號燈會閃爍,同時會將信號傳輸至振動儀自動控制系統。
5.如權利要求1所述的一種地鐵運行時地面建筑物垂向Z振級監測的信號感應裝置,其特征是:所述振動儀自動控制系統包括信號輸入端口,振動儀啟動鍵自動控制器,其中,信號輸入端口接收控制命令,振動儀啟動鍵自動控制器設置在振動儀上方,自動觸發振動儀上的啟動鍵。
6.如權利要求1所述的一種地鐵運行時地面建筑物垂向Z振級監測的信號感應裝置,其特征是:所述振動儀自動控制系統還包括設置于振動儀殼體外部的振動儀屏幕觀測口和振動儀控制門。
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