[實用新型]電機車過彎道超速報警裝置

有效

• 申請號: 201820131439.1
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN208006988U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 李強;郭亮;張秀峰;楊勇;張亮亮;魏晶雄;譚亞峰
• 申請（專利權）人: 山西潞安環保能源開發股份有限公司王莊煤礦
• 主分類號: B61L23/00
• 分類號: B61L23/00
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 王瑞玲

1.一種電機車過彎道超速報警裝置，其特征在于，包括：設置于電機車上的接收機構和設置于礦道內每一彎道之前的發射機構；

其中，所述發射機構在電機車上的接收機構到達發射機構的信號發射范圍內時，向接收機構發射信號；

所述接收機構包括智能轉速頻率表、無線遙控開關接收端、霍爾傳感器和聲光一體報警器；所述霍爾傳感器連接智能轉速頻率表及電機車，所述智能轉速頻率表連接無線遙控開關接收端，智能轉速頻率表和無線遙控器的接收端內分別設置繼電器KM1、KM2，繼電器KM1觸點開關一端連接智能轉速頻率表，另一端連接至繼電器KM2觸點開關的一端，繼電器KM2觸點開關的另一端連接聲光一體報警器，所述智能轉速頻率表連接霍爾傳感器，接收其監測的電機車速度，在無線遙控器接收端接收到發射機構發射的信號，或者智能轉速頻率表接收到的電機車速度大于預設值時，繼電器KM1、KM2的觸點開關閉合，使聲光一體報警器通電而發出警報信號進行警報。

2.根據權利要求1所述的電機車過彎道超速報警裝置，其特征在于，所述接收機構包括一直流變換器，所述直流變換器連接巷道頂端的直流架空線，同時連接智能轉速頻率表和霍爾傳感器，將直流架空線的550V直流電轉換為24V直流電，以為智能轉速頻率表和霍爾傳感器進行供電。

3.根據權利要求1所述的電機車過彎道超速報警裝置，其特征在于，所述發射機構連接一直流變換器，連接至礦道頂部架空線，以為發射機構進行供電。

4.根據權利要求3所述的電機車過彎道超速報警裝置，其特征在于，所述發射機構和直流變換器之間設置一穩壓濾波電路，以在直流變換器將架空線的550V直流電轉換為24V直流電時，進一步將24V直流電轉換為12V直流電。