[實用新型]帶CAN通信總線的多協議車載診斷盒

有效

• 申請號: 201820130573.X
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN207869128U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 高大言;金翔宇;楊顯平;吳凱
• 申請（專利權）人: 深圳市朗仁科技有限公司
• 主分類號: H04L12/40
• 分類號: H04L12/40;G05B23/02
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 鄭學偉;葉利軍

1.一種帶CAN通信總線的多協議車載診斷盒，其特征在于，所述帶CAN通信總線的多協議車載診斷盒包括：

繼電器控制開關模塊、單線CAN總線模塊、標準CAN總線、藍牙模塊和單片機；

所述繼電器控制開關模塊分別與所述單線CAN總線模塊、標準CAN總線及單片機連接；

所述單片機還與所述單線CAN總線模塊、標準CAN總線模塊連接；

所述繼電器控制開關模塊用于在所述單片機控制下對所述單線CAN總線模塊和標準CAN總線模塊的導通選擇或開斷；

所述單片機通過所述單線CAN總線模塊、標準CAN總線模塊任意一總線采集汽車數據，并通過所述藍牙模塊將所述汽車數據傳輸到診斷主機。

2.根據權利要求1所述的帶CAN通信總線的多協議車載診斷盒，其特征在于，所述單線CAN總線模塊包括單線CAN主控電路及信號傳輸控制電路；

所述單線CAN主控電路與所述信號傳輸控制電路連接，所述信號傳輸控制電路通過所述繼電器與汽車OBDII接口的CAN數據收發端連接；

所述單線CAN主控電路對所述單片機輸入輸出信號進行收發，并通過所述信號傳輸控制電路與汽車OBDII接口的CAN數據收發端進行數據收發；

所述信號傳輸控制電路在所述單片機控制下控制所述單線CAN總線數據收發通道的導通或關斷。

3.根據權利要求2所述的帶CAN通信總線的多協議車載診斷盒，其特征在于，所述單線CAN主控電路包括單線CAN控制芯片及外圍電路，所述外圍電路包括電阻R69、電感L4和電容C65；

所述電阻R69一端與所述單線CAN控制芯片的電阻加載端連接，所述電阻R69的另一端分別與所述單線CAN控制芯片的數據收發端CANH、以及所述電感L4的一端連接，所述電感L4的另一端與所述信號傳輸控制電路連接，所述電容C65一端與所述電感L4的所述另一端連接，所述電容C65的另一端與參考地連接。

4.根據權利要求2所述的帶CAN通信總線的多協議車載診斷盒，其特征在于，所述信號傳輸控制電路包括信號導通模塊和信號導通控制模塊；所述信號導通模塊與所述信號導通控制模塊連接，所述信號導通模塊還分別與所述繼電器及所述單線CAN主控電路連接；所述信號導通控制模塊還與所述單片機連接。

5.根據權利要求1所述的帶CAN通信總線的多協議車載診斷盒，其特征在于，所述標準CAN總線模塊還包括標準CAN主控電路及信號傳輸處理電路；所述標準CAN主控電路與所述信號傳輸處理電路連接，所述信號傳輸處理電路還通過繼電器與汽車OBDII接口的標準CAN數據收發端連接；

所述標準CAN主控電路對所述單片機輸入輸出信號進行收發，并通過所述信號傳輸處理電路與汽車OBDII接口的標準CAN數據收發端進行數據收發；

所述信號傳輸控制電路對所述汽車OBDII接口的CAN數據收發端的輸入輸出信號進行信號干擾去除處理。

6.根據權利要求5所述的帶CAN通信總線的多協議車載診斷盒，其特征在于，所述信號傳輸處理電路包括：電容C105、電容C106、電阻R134、電阻R135、電容C104、電阻R78和電阻R77；

所述電容C105一端與所述標準CAN主控電路的CANL端連接，所述C105的另一端與參考地連接，所述電容C106的一端與所述標準CAN主控電路的CANH端連接，所述電容C106的另一端參考地連接；

所述電阻R78的一端與所述汽車OBDII接口的標準CAN數據收發端CANL1連接，所述電阻R78的另一端分別與所述電阻R134的一端及所述標準CAN主控電路的CANL端連接，所述電阻R134的另一端與所述電容C104的一端連接，所述電容C104的另一端與參考地連接；

所述電阻R77的一端與所述汽車OBDII接口的CAN數據收發端的CANH1端連接,所述電阻R77的另一端分別與所述電阻R135的一端及所述標準CAN主控電路的CANL端連接，所述電阻R135的另一端與所述電容C104的一端連接。