[實用新型]機油壓力開關和具有其的車輛

有效

• 申請號: 201820130301.X
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN207909791U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 徐孝海
• 申請（專利權）人: 寶沃汽車（中國）有限公司
• 主分類號: H01H35/26
• 分類號: H01H35/26;H01H9/16
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張潤

1.一種機油壓力開關，其特征在于，包括：

依次設置的第一動觸點片(100)、第二動觸點片(200)和靜觸點片(300)，所述第一動觸點片(100)、所述第二動觸點片(200)和所述靜觸點片(300)均導電；

阻尼裝置，分別與所述第一動觸點片(100)、所述第二動觸點片(200)和所述靜觸點片(300)相連，所述阻尼裝置用于在所述第一動觸點片(100)和所述第二動觸點片(200)之間提供第一阻尼，且在所述第二動觸點片(200)和所述靜觸點片(300)之間提供第二阻尼，所述第一阻尼小于第二阻尼，所述阻尼裝置導電；

檢測端口模塊，設置在所述第一動觸點片(100)、和/或所述第二動觸點片(200)、和/或所述靜觸點片(300)、和/或所述阻尼裝置上，用于連接檢測裝置，以通過所述檢測裝置檢測所述第一動觸點片(100)、和/或所述第二動觸點片(200)、和/或所述靜觸點片(300)、和/或所述阻尼裝置的電壓或電流。

2.根據權利要求1所述的機油壓力開關，其特征在于，所述第二動觸點片(200)上設置有第一通孔，所述靜觸點片(300)上設置有第二通孔，所述阻尼裝置包括第一彈簧(400)，所述第一彈簧(400)的一端與所述第一動觸點片(100)固定連接，且另一端從所述第一通孔和所述第二通孔穿出與介質固定連接。

3.根據權利要求2所述的機油壓力開關，其特征在于，所述檢測端口模塊包括：

設置在所述第二動觸點片(200)上的第一檢測端口；

設置在所述第一彈簧(400)上的第二檢測端口；

其中，所述第一動觸點片(100)和所述第一彈簧(400)用于連接電源，所述靜觸點片(300)用于接地。

4.根據權利要求1所述的機油壓力開關，其特征在于，所述阻尼裝置包括：

設置在所述第一動觸點片(100)和所述第二動觸點片(200)之間的第二彈簧；

設置在所述第二動觸點片(200)和所述靜觸點片(300)之間的第三彈簧。

5.根據權利要求1所述的機油壓力開關，其特征在于，還包括：

復位彈簧(500)，設置在所述第二動觸點片(200)和所述靜觸點片(300)之間；

絕緣部件(600)，設置在所述第二動觸點片(200)和/或所述靜觸點片(300)上，所述絕緣部件(600)用于阻擋所述第二動觸點片(200)、所述復位彈簧(500)和所述靜觸點片(300)之間導電。

6.根據權利要求5所述的機油壓力開關，其特征在于，所述復位彈簧(500)為多個，所述絕緣部件(600)為多個，所述多個復位彈簧(500)和所述多個絕緣部件(600)對應設置。

7.根據權利要求1所述的機油壓力開關，其特征在于，所述第一動觸點片上設置有凹槽(110)。

8.根據權利要求1所述的機油壓力開關，其特征在于，所述靜觸點片(300)上設置向所述第二動觸點片(200)方向凸起的凸起結構(310)，所述靜觸點片(300)的通孔設置在所述凸起結構(310)中。

9.一種車輛，其特征在于，設置有權利要求1-8任一項所述的機油壓力開關。