[實用新型]一種發動機搖臂軸向限位結構

有效

• 申請號: 201820128102.5
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN208456685U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 徐亞東;李芳;馮田;張力;陳功軍;吳紅亮
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: F01L1/18
• 分類號: F01L1/18;F01L1/46
• 代理公司: 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229
• 代理人: 章輝

1.一種發動機搖臂軸向限位結構，包括搖臂（1）與搖臂軸（2），所述搖臂（1）上開設有搖臂軸安裝孔（11），所述搖臂軸（2）插裝在搖臂軸安裝孔（11）內，其特征在于：

所述搖臂（1）上位于搖臂軸安裝孔（11）兩側的部位設置有支撐面（12），所述搖臂軸（2）上位于支撐面（12）外側的部位開設有螺紋孔（21），所述螺紋孔（21）與搖臂軸（2）相互垂直，所述螺紋孔（21）內安裝有螺釘（3），所述螺釘（3）的頭部與支撐面（12）相接觸，所述螺紋孔（21）深度大于螺釘（3）的螺紋段（32）長度；

所述螺釘（3）包括圓柱頭（31）與螺紋段（32），所述圓柱頭（31）的外周面與支撐面（12）相接觸，所述圓柱頭（31）與螺紋段（32）相連接，且與搖臂軸（2）的外周小平面（22）緊密接觸，所述螺紋段（32）與螺紋孔（21）相連接。

2.根據權利要求1所述的一種發動機搖臂軸向限位結構，其特征在于：所述圓柱頭（31）的直徑大于螺紋段（32）的螺紋大徑。

3.根據權利要求1所述的一種發動機搖臂軸向限位結構，其特征在于：所述螺紋段（32）遠離圓柱頭（31）的一端連接有倒角（33）。

4.根據權利要求1–3中任意一項所述的一種發動機搖臂軸向限位結構，其特征在于：所述圓柱頭（31）遠離螺紋段（32）的一端上開設有內六角孔（34）。