[實用新型]一種新型用于電子變壓器線圈的檢測裝置

有效

• 申請號: 201820126853.3
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN207866289U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 馬效磊
• 申請（專利權）人: 東莞市旭捷閎電子科技有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 東莞市浩宇專利代理事務所(普通合伙) 44460
• 代理人: 陳凱玉

本實用新型公開了一種新型用于電子變壓器線圈的檢測裝置，包括支撐架，所述支撐架上方固定有工作板，且工作板側面固定有坦克鏈，所述坦克鏈上固定有線圈固定鞍座，且工作板上端固定有與線圈固定鞍座相對應的三組檢測探頭，所述工作板上方右側固定有滑軌固定架，且滑軌固定架上方固定有滑軌，所述伸縮氣缸固定在滑軌側面。該新型用于電子變壓器線圈的檢測裝置，采用坦克鏈進行線圈的固定，且采用與線圈固定鞍座相對應的三組檢測探頭進行線圈的檢測，同時采用夾取結構進行不合格線圈的去除工作，使用方便，自動化程度高，可減少人工接觸，提高工作效率，能夠更好的進行線圈的檢測，促進電子變壓器行業的發展。

技術領域

本實用新型涉及電子變壓器技術領域，具體為一種新型用于電子變壓器線圈的檢測裝置。

背景技術

電子變壓器線圈在繞制完成后通常須經過多項檢測，而現有的檢測方式是由各自獨立的設備分別檢測的，由于每個設備對需要檢測人員分別操作，且檢測的效率和效果較低，影響工作效率。

為了解決目前市場上所存在的缺點，急需改善線圈的檢測裝置的技術，能夠更好的進行線圈的檢測，促進電子變壓器行業的發展。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型用于電子變壓器線圈的檢測裝置，以解決上述背景技術中提出的檢測方式是由各自獨立的設備分別檢測的，由于每個設備對需要檢測人員分別操作，且檢測的效率和效果較低，影響工作效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型用于電子變壓器線圈的檢測裝置，包括支撐架，所述支撐架上方固定有工作板，且工作板側面固定有坦克鏈，所述坦克鏈與工作板內部兩個轉輪相連接，且轉輪與工作板底部固定的驅動電機傳動連接，所述坦克鏈上固定有線圈固定鞍座，且工作板上端固定有與線圈固定鞍座相對應的三組檢測探頭，所述工作板上于檢測探頭的后方固定有電氣控箱，所述檢測探頭通過電性與電氣控箱相連接，所述工作板上方右側固定有滑軌固定架，且滑軌固定架上方固定有滑軌，所述滑軌上滑動安裝有夾取結構，且夾取結構末端連接有伸縮氣缸，并且電氣控箱與伸縮氣缸電性連接，所述伸縮氣缸固定在滑軌側面。

優選的，所述驅動電機為軸裝減速電機。

優選的，所述坦克鏈側面均勻設置有間距相同的線圈固定鞍座。

優選的，所述坦克鏈環繞固定在工作板外側，且工作板厚度大于坦克鏈的寬度，并且坦克鏈上固定的線圈固定鞍座上端高于工作板上表面。

優選的，所述滑軌下方工作板上設置有收集盒，且收集盒的寬度大于滑軌固定架上設置的三組夾取結構寬度。

優選的，所述夾取結構(10)包括與滑軌(9)上滑動安裝的取料夾固定板(13)、夾板(14)、扇形齒輪(15)、固定螺栓(16)、驅動馬達(17)和齒輪桿(18)，且驅動馬達(17)通過固定螺栓(16)固定在取料夾固定板(13)上，并且驅動馬達(17)輸出軸與驅動馬達(17)下方設置的齒輪桿(18)相連接，且所述齒輪桿(18)與扇形齒輪(15)嚙合在一起，且所述扇形齒輪(15)固定連接兩組夾板(14)。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該新型用于電子變壓器線圈的檢測裝置，結構設置合理，采用坦克鏈進行線圈的固定，且采用與線圈固定鞍座相對應的三組檢測探頭進行線圈的檢測，同時采用夾取結構進行不合格線圈的去除工作，使用方便，自動化程度高，可減少人工接觸，提高工作效率，能夠更好的進行線圈的檢測，促進電子變壓器行業的發展。

附圖說明

圖1為本實用新型結構側視示意圖；

圖2為本實用新型結構俯視示意圖；

圖3為本實用新型結構夾取結構示意圖。