[實(shí)用新型]一種新型用于電子變壓器線圈的檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820126853.3
• 申請(qǐng)日: 2018-01-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207866289U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬效磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市旭捷閎電子科技有限公司
• 主分類號(hào): G01D21/02
• 分類號(hào): G01D21/02
• 代理公司: 東莞市浩宇專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44460
• 代理人: 陳凱玉

1.一種新型用于電子變壓器線圈的檢測(cè)裝置，包括支撐架(1)，其特征在于：所述支撐架(1)上方固定有工作板(3)，且工作板(3)側(cè)面固定有坦克鏈(5)，所述坦克鏈(5)與工作板(3)內(nèi)部?jī)蓚€(gè)轉(zhuǎn)輪相連接，且轉(zhuǎn)輪與工作板(3)底部固定的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)傳動(dòng)連接，所述坦克鏈(5)上固定有線圈固定鞍座(4)，且工作板(3)上端固定有與線圈固定鞍座(4)相對(duì)應(yīng)的三組檢測(cè)探頭(6)，所述工作板(3)上于檢測(cè)探頭(6)的后方固定有電氣控箱(7)，所述檢測(cè)探頭(6)通過(guò)電性與電氣控箱(7)相連接，所述工作板(3)上方右側(cè)固定有滑軌固定架(8)，且滑軌固定架(8)上方固定有滑軌(9)，所述滑軌(9)上滑動(dòng)安裝有夾取結(jié)構(gòu)(10)，且?jiàn)A取結(jié)構(gòu)(10)末端連接有伸縮氣缸(12)，并且電氣控箱(7)與伸縮氣缸(12)電性連接，所述伸縮氣缸(12)固定在滑軌(9)側(cè)面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型用于電子變壓器線圈的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)為軸裝減速電機(jī)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型用于電子變壓器線圈的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述坦克鏈(5)側(cè)面均勻設(shè)置有間距相同的線圈固定鞍座(4)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型用于電子變壓器線圈的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述坦克鏈(5)環(huán)繞固定在工作板(3)外側(cè)，且工作板(3)厚度大于坦克鏈(5)的寬度，并且坦克鏈(5)上固定的線圈固定鞍座(4)上端高于工作板(3)上表面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型用于電子變壓器線圈的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述滑軌(9)下方工作板(3)上設(shè)置有收集盒(11)，且收集盒(11)的寬度大于滑軌固定架(8)上設(shè)置的三組夾取結(jié)構(gòu)(10)寬度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型用于電子變壓器線圈的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述夾取結(jié)構(gòu)(10)包括與滑軌(9)上滑動(dòng)安裝的取料夾固定板(13)、夾板(14)、扇形齒輪(15)、固定螺栓(16)、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(17)和齒輪桿(18)，且驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(17)通過(guò)固定螺栓(16)固定在取料夾固定板(13)上，并且驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(17)輸出軸與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(17)下方設(shè)置的齒輪桿(18)相連接，且所述齒輪桿(18)與扇形齒輪(15)嚙合在一起，且所述扇形齒輪(15)固定連接兩組夾板(14)。