[實用新型]汽車飾件電鍍處理機構

有效

• 申請號: 201820124052.3
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN207918995U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 李強;于敦慶
• 申請（專利權）人: 惠州永柏科技有限公司
• 主分類號: C25D7/00
• 分類號: C25D7/00;C25D5/14;C25D11/00;C25D5/48;C25F5/00
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 蔣劍明

1.一種汽車飾件電鍍處理機構，其特征在于，包括：第一中轉裝置、半亮鎳處理裝置、高硫鎳處理裝置、全亮鎳處理裝置、第一鎳封處理裝置、珍珠鎳處理裝置、第二鎳封處理裝置、電解活化裝置、六價鉻處理裝置、電解鈍化裝置、超聲波熱水洗裝置、風切裝置、烘干裝置、電解退鍍裝置、第二中轉裝置和下料裝置；

所述第一中轉裝置、所述半亮鎳處理裝置、所述高硫鎳處理裝置、所述全亮鎳處理裝置、所述第一鎳封處理裝置、所述珍珠鎳處理裝置、所述第二鎳封處理裝置、所述電解活化裝置、所述六價鉻處理裝置、所述電解鈍化裝置、所述超聲波熱水洗裝置、所述風切裝置、所述烘干裝置、所述電解退鍍裝置、所述第二中轉裝置和所述下料裝置依次設置。

2.根據權利要求1所述的汽車飾件電鍍處理機構，其特征在于，所述半亮鎳處理裝置包括多個半亮鎳處理池和與多個半亮鎳反應驅動器，各所述半亮鎳反應驅動器一一對應安裝于各所述半亮鎳處理池上。

3.根據權利要求1所述的汽車飾件電鍍處理機構，其特征在于，所述高硫鎳處理裝置包括高硫鎳處理池。

4.根據權利要求1所述的汽車飾件電鍍處理機構，其特征在于，所述珍珠鎳處理裝置包括多個珍珠鎳處理池和與多個珍珠鎳反應驅動器，各所述珍珠鎳反應驅動器一一對應安裝于各所述珍珠鎳處理池上。

5.根據權利要求1所述的汽車飾件電鍍處理機構，其特征在于，所述電解活化裝置包括電解活化池。

6.根據權利要求1所述的汽車飾件電鍍處理機構，其特征在于，所述六價鉻處理裝置包括第一六價鉻處理池、第二六價鉻處理池、第一六價鉻反應驅動器和第二六價鉻反應驅動器，所述第一六價鉻反應驅動器安裝于所述第一六價鉻處理池上，所述第二六價鉻反應驅動器安裝于所述第二六價鉻處理池上。

7.根據權利要求1所述的汽車飾件電鍍處理機構，其特征在于，所述電解鈍化裝置包括電解鈍化池。

8.根據權利要求1所述的汽車飾件電鍍處理機構，其特征在于，所述風切裝置包括多個吹風器。

9.根據權利要求1所述的汽車飾件電鍍處理機構，其特征在于，所述烘干裝置包括烘干箱和多個烘干器，多個所述烘干器均安裝于所述烘干箱內。

10.根據權利要求1所述的汽車飾件電鍍處理機構，其特征在于，所述下料裝置設置有多個下料區。