[實(shí)用新型]一種動(dòng)車組轉(zhuǎn)臂軸箱體的改良裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820121526.9
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN208005202U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王偉;鄭建科;孫海榮;荊紅偉;劉春海;任慶利;李中海
• 申請（專利權(quán)）人: 中車唐山機(jī)車車輛有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 北京新知遠(yuǎn)方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11397
• 代理人: 馬軍芳;王乾旭

本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)車組轉(zhuǎn)臂軸箱體的改良裝置，改良裝置包括基板和分別安裝在基板上的定位裝置、支撐裝置、輔助支撐裝置，定位裝置與轉(zhuǎn)臂軸箱體的軸套端相連接，所述軸套端能夠相對于定位裝置在水平方向上轉(zhuǎn)動(dòng)；所述支撐裝置用于支撐并調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)臂軸箱體的與軸套端相對的自由端，輔助支撐裝置位于軸套端和自由端之間的節(jié)點(diǎn)位置的下方。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)制作合理可行，可以同時(shí)滿足精加工和改造，還能適用于多種機(jī)床，而且操作步驟統(tǒng)一，簡單快捷，質(zhì)量有保證，節(jié)約成本，大幅度降低了對操作者的依賴程度，且具有可靠性高、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，能滿足批量生產(chǎn)需要。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鐵路車輛轉(zhuǎn)向架零部件制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種動(dòng)車組轉(zhuǎn)臂軸箱體的改良裝置。

背景技術(shù)

由于動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架在檢修或新造過程中，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)化后的齒輪箱和軸承安裝，需要新造轉(zhuǎn)臂軸箱體或改造現(xiàn)有優(yōu)化前的轉(zhuǎn)臂軸箱體，由于該轉(zhuǎn)臂軸箱體是分上箱體和下箱體兩部分，通過螺栓組合而成，工藝流程是先鑄造，再機(jī)床加工組合面和粗加工內(nèi)孔，最后用螺栓組合后再精加工內(nèi)孔。由于轉(zhuǎn)臂軸箱體用于裝配軸承的內(nèi)孔技術(shù)要求很高，所以精加工或后期改造時(shí)的難度也相當(dāng)大，尤其是改造工序，改造不像精加工工序內(nèi)孔有留量，改造時(shí)內(nèi)孔已精加工完成，內(nèi)孔已滿足技術(shù)要求且沒有任何留量，因此需要加工設(shè)備探測找正已完成的內(nèi)孔建立改造的基準(zhǔn)，這一步很關(guān)鍵，難度很大，用找正的改造基準(zhǔn)來完成改造。考慮到轉(zhuǎn)臂軸箱體本身的制造成本很大，在精加工或改造工序若出現(xiàn)不合格品造成的損失成本很高，解決這一難題不能只依賴于操作者，更需要一定的精加工或改造的技術(shù)裝備來確保產(chǎn)品質(zhì)量，因此提供一種可靠的裝備來降低對操作者的依賴程度，確保產(chǎn)品質(zhì)量，降低精加工或改造工序的制造成本很重要。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型實(shí)施例期望提供一種，以解決的現(xiàn)有技術(shù)中的至少一種技術(shù)問題。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種動(dòng)車組轉(zhuǎn)臂軸箱體的改良裝置，所述改良裝置包括基板和分別安裝在基板上的定位裝置、支撐裝置、輔助支撐裝置，所述定位裝置與轉(zhuǎn)臂軸箱體的軸套端相連接，所述軸套端能夠相對于定位裝置在水平方向上轉(zhuǎn)動(dòng)；所述支撐裝置用于支撐并調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)臂軸箱體的與軸套端相對的自由端，所述輔助支撐裝置位于軸套端和自由端之間的節(jié)點(diǎn)位置的下方。

優(yōu)選的，所述定位裝置包括定位盤、壓緊螺柱、圓環(huán)壓板、多個(gè)調(diào)節(jié)螺桿和多個(gè)支撐柱，所述定位盤固定在基板上，多個(gè)所述調(diào)節(jié)螺桿和多個(gè)支撐柱交替布置且均勻的安裝在定位盤上，所述定位盤中間安裝有定位螺桿，所述定位螺桿上套設(shè)有鎖緊螺母和圓環(huán)壓板，所述圓環(huán)壓板能夠相對于定位螺桿上下移動(dòng)；所述調(diào)節(jié)螺桿與定位盤通過螺紋連接，且能夠相對于定位盤上下移動(dòng)；所述圓環(huán)壓板的外徑小于軸套端中部的內(nèi)徑且大于軸套端底部的內(nèi)徑，其從軸套端內(nèi)部將轉(zhuǎn)臂軸箱體固定在基板上。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)螺桿和支撐柱分別為三個(gè)。

優(yōu)選的，所述鎖緊螺母和圓環(huán)壓板之間設(shè)有壓墊板。

優(yōu)選的，所述支撐裝置包括支撐座、支撐螺桿和鎖緊螺母，所述支撐座安裝在基板上，所述支撐座頂部向內(nèi)開設(shè)有通孔，所述鎖緊螺母安裝在通孔的開口處，所述支撐螺桿安裝在通孔內(nèi)且與鎖緊螺母相擰合。

優(yōu)選的，所述輔助支撐裝置包括L型支撐板，所述支撐板上開設(shè)有沿著轉(zhuǎn)臂軸箱體方向布置的調(diào)節(jié)長孔，螺釘穿過調(diào)節(jié)長孔和支撐板將二者固定在一起，所述支撐板能夠在調(diào)節(jié)長孔的長度范圍內(nèi)相對于螺釘移動(dòng)。

優(yōu)選的，所述輔助支撐裝置的頂端設(shè)有緩沖板。

優(yōu)選的，所述緩沖板為尼綸墊板。

優(yōu)選的，所述基板上設(shè)有多個(gè)吊環(huán)，多個(gè)所述吊環(huán)均勻分布在基板的邊緣上。

優(yōu)選的，所述基板底部設(shè)有定位導(dǎo)向鍵，所述定位導(dǎo)向鍵上設(shè)有與機(jī)床相匹配的安裝口。