[實用新型]一種加筋擋土墻結構有效
| 申請號: | 201820120877.8 | 申請日: | 2018-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN207775923U | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 劉永莉;周文佐;肖衡林;馬強;王克兵;胡智;李麗華;陳智 | 申請(專利權)人: | 湖北工業大學 |
| 主分類號: | E02D29/02 | 分類號: | E02D29/02 |
| 代理公司: | 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 張火春 |
| 地址: | 430068 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 面板層 土工布 格柵 加筋擋土墻 廢舊輪胎 擋土墻 本實用新型 擋土墻結構 單層 夯實 素土 展平 疊加 模塊化生產 固定相連 橫向放置 結構穩定 抗拉結構 綠色環保 使用壽命 現場施工 可替換 土工帶 切開 填充 嵌入 組裝 排水 工地 施工 制作 | ||
1.一種加筋擋土墻結構,其特征在于:該加筋擋土墻結構由多個單層擋土墻結構疊加組成,所述單層擋土墻結構包括格柵土工布和與格柵土工布相連的面板層,所述面板層由多個廢舊輪胎切開展平后橫向放置并疊加制成,每個展平的廢舊輪胎與格柵土工布之間均通過土工帶固定相連,所述格柵土工布嵌入夯實素土中,面板層與格柵土工布之間也填充夯實素土。
2.如權利要求1所述的加筋擋土墻結構,其特征在于:疊加的廢舊輪胎的胎側之間通過鉚釘相連。
3.如權利要求1所述的加筋擋土墻結構,其特征在于:在兩條輪胎之間的邊緣處安裝濾網包裹胎圈之間的縫隙,組成面板層的排水結構。
4.如權利要求1所述的加筋擋土墻結構,其特征在于:所述面板層在高度方向由3-5個展平的廢舊輪胎疊加組成。
5.如權利要求1所述的加筋擋土墻結構,其特征在于:所述土工帶為鋼塑復合土工帶,土工帶與相應的廢舊輪胎的胎面通過鉚釘相連。
6.如權利要求5所述的加筋擋土墻結構,其特征在于:連接土工帶和廢舊輪胎之間的鉚釘上設有對土工帶施加預應力的墊板。
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