[實用新型]一種輪罩以及具有其的車輪和車輛有效
| 申請號: | 201820119467.1 | 申請日: | 2018-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN208290831U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 趙元鵬 | 申請(專利權)人: | 長沙市比亞迪汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60B7/00 | 分類號: | B60B7/00;B60B7/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410116 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 幅板 輪罩 復位機構 本實用新型 幅桿 第二位置 第一位置 車輪 有效降低風阻 高速行駛 能量消耗 向上設置 鏤空 可移動 可轉動 拉緊 種輪 駕駛 封閉 移動 | ||
1.一種輪罩,包括輪罩本體(1),所述輪罩本體(1)周向上設置多個幅桿(2),相鄰的幅桿(2)之間設置鏤空的幅腔(3),其特征在于:
所述輪罩還包括:多個幅板(4),所述多個幅板(4)可轉動地設置在輪罩本體(1)上,所述多個幅板(4)在第一位置和第二位置之間活動,所述第一位置為所述幅板(4)位于幅桿(2)區域范圍內的位置,所述第二位置為所述幅板(4)完全封閉所述幅腔(3)的位置;
復位機構(8),所述復位機構(8)的一端與所述幅板(4)連接,另一端與所述幅桿(2)連接,所述幅板(4)位于第一位置,則所述復位機構(8)處于初始狀況;所述幅板(4)位于第二位置,則所述復位機構(8)處于拉緊狀況。
2.如權利要求1所述的輪罩,其特征在于:所述輪罩本體(1)上朝向輪轂的一側的靠近所述幅腔(3)的外圓周方向上設置用于所述幅板(4)移動的滑軌(7),所述幅板(4)的另一端嵌入設置在所述滑軌(7)內且在滑軌(7)的行程內在第一位置和第二位置之間移動。
3.如權利要求2所述的輪罩,其特征在于:所述還包括限位機構(6),所述限位機構(6)設置在所述幅桿(2)上連接所述復位機構(8)的一側,用于對所述幅板(4)進行限位,在第一位置所述幅板(4)的一側與所述限位機構(6)的抵頂,在第二位置所述幅板(4)的另一側與下一個限位機構(6)抵頂。
4.如權利要求2所述的輪罩,其特征在于:所述幅板(4)上靠近所述滑軌(7)的一側設置配重結構(5)。
5.如權利要求2所述的輪罩,其特征在于:所述滑軌(7)在所述輪罩本體(1)上設置為多條,數量與所述幅板(4)數量對應。
6.如權利要求1所述的輪罩,其特征在于:所述輪罩本體(1)的中心位置設置多個幅板安裝孔(9),所述幅板(4)的一端設置具有凹孔的連接部(12),螺栓(11)穿過所述連接部(12)與所述幅板安裝孔(9)固定連接,所述幅板(4)以所述螺栓(11)為軸與所述輪罩本體(1)轉動連接。
7.如權利要求1所述的輪罩,其特征在于:所述復位機構(8)設置為復位彈簧。
8.如權利要求1所述的輪罩,其特征在于:所述輪罩本體(1)的邊緣朝向輪轂的一側設置用于連接輪轂的卡扣(10)。
9.一種車輪,其特征在于:設置有如權利要求1-8任意一項所述的輪罩。
10.一種車輛,其特征在于:設置有如權利要求9所述的車輪。
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