[實(shí)用新型]一種具有調(diào)整結(jié)構(gòu)的貨車(chē)后視鏡有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820119428.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208306499U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐進(jìn);丁珍慧;丁克 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 瑞安市鴻威特汽配有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60R1/06 | 分類(lèi)號(hào): | B60R1/06 |
| 代理公司: | 溫州甌越專(zhuān)利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙江省溫*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 后視鏡本體 后視鏡 調(diào)整結(jié)構(gòu) 貨車(chē) 固定裝置 可調(diào)整 長(zhǎng)度調(diào)整裝置 本實(shí)用新型 螺栓 調(diào)整裝置 連接組件 視線死角 旋松螺栓 直線位置 組合組件 凹面 后視 可視 迫緊 車(chē)身 組裝 駕駛 | ||
1.一種具有調(diào)整結(jié)構(gòu)的貨車(chē)后視鏡,該后視鏡包括后視鏡本體及調(diào)整結(jié)構(gòu),其特征在于:所述調(diào)整結(jié)構(gòu)包括固定裝置及長(zhǎng)度調(diào)整裝置,所述固定裝置用于與車(chē)身的固定位置連接;調(diào)整裝置一端通過(guò)設(shè)置連接組件與所述固定裝置連接,另一端通過(guò)設(shè)置組合組件與后視鏡本體相連;所述調(diào)整裝置具有嵌入件及接合件,所述接合件內(nèi)部具有滑槽,所述滑槽面向所述嵌入件端具有槽口,以供所述嵌入件一端經(jīng)由所述槽口伸入所述滑槽內(nèi);所述嵌入件一長(zhǎng)邊具有凹面,所述凹面具一長(zhǎng)度;所述接合件面對(duì)所述凹面設(shè)有螺孔,所述螺孔供螺栓伸入后所述螺栓的底端端面與所述凹面觸接及迫緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有調(diào)整結(jié)構(gòu)的貨車(chē)后視鏡,其特征在于:所述固定裝置系包含兩相對(duì)應(yīng)的第一固定夾及第二固定夾、復(fù)數(shù)個(gè)通孔、復(fù)數(shù)個(gè)螺孔及復(fù)數(shù)個(gè)螺絲;所述第一、第二固定夾之間具有一夾固空間,以用于夾固所述固定位置;所述復(fù)數(shù)個(gè)通孔系分別設(shè)于所述第一固定夾上;所述復(fù)數(shù)個(gè)螺孔系分別設(shè)于所述第二固定夾上,所述通孔與所述螺孔相互對(duì)應(yīng);所述螺絲系伸入所述通孔內(nèi)后與所述螺孔鎖固,并與所述固定位置結(jié)合固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有調(diào)整結(jié)構(gòu)的貨車(chē)后視鏡,其特征在于:所述組合組件具一貫穿所述組合組件本體的固接孔,及具一與所述固接孔垂直交接及相通的螺孔;所述固接孔可供所述貨車(chē)后視鏡背面所設(shè)置的一連接桿穿過(guò),所述螺孔可供螺件穿入,所述螺件端面可將所述連接桿的桿壁迫緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有調(diào)整結(jié)構(gòu)的貨車(chē)后視鏡,其特征在于:所述組合組件系具有貫穿所述組合組件本體的固接孔,所述固接孔朝向所述長(zhǎng)度調(diào)整裝置端的鄰側(cè)具有擋板。
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